196环线

lxf0001

Nightmare 发表于 2016-11-17 20:15
闽运也是这副德行，上回新闻里头报323路在大学城某地停着让人差点误了火车，然后闽运官方说323路最低限制 ...

限时都是根据实际情况制定的（196这是新线可能有所偏差）。闽运早晚、高峰、平峰是有分的，你不要光光看时间，你可以自己去体验一下路况看看到底这时间是不是真的太长。这限时真的比限速还不合理？不然，这个限时绝大多数情况下都会超过的，大多数司机只有过年路上都没车时候才会跑不够。另外，你赶火车即使做183也不能只留那一点点时间啊，谁也说不好哪里就莫名堵车了。

Nightmare

lxf0001 发表于 2016-11-17 21:00
限时都是根据实际情况制定的（196这是新线可能有所偏差）。闽运早晚、高峰、平峰是有分的，你不要光光看 ...

不过我倒是坐过323的3/4线路，平峰1小时可能还是太长了,纯电动力还是很足的，平峰在金山大桥可以开到50(闽运限速60)，二十几分钟就从火车站到金总了

a0600600

Nightmare 发表于 2016-11-17 20:15
闽运也是这副德行，上回新闻里头报323路在大学城某地停着让人差点误了火车，然后闽运官方说323路最低限制 ...

都是坑，反正福州真正意义上的快线不说大家心里都有数，正所谓快线不快，普线不慢

a0600600

Nightmare 发表于 2016-11-17 20:15
闽运也是这副德行，上回新闻里头报323路在大学城某地停着让人差点误了火车，然后闽运官方说323路最低限制 ...

顺带很遗憾告诉你，电动车正常是快的过市区公交，经过我测试公交速度相媲美的也就自行车（山地车，市区骑行均速13）。

块块10

196怎么没有装刷卡机，有装的话生意说不定会更好些！

永远的艳阳天

块块10 发表于 2016-11-17 23:03
196怎么没有装刷卡机，有装的话生意说不定会更好些！

应该有吧，师傅说月票都可以坐的，没刷卡怎么坐呢？

永远的艳阳天

lxf0001 发表于 2016-11-17 21:00
限时都是根据实际情况制定的（196这是新线可能有所偏差）。闽运早晚、高峰、平峰是有分的，你不要光光看 ...

目前196堵点只有三环路拐进北广场车站时较堵，其它只有发生堵塞时才会，即几乎不会，加上196中途车站几乎是摆设。高峰期时46路10分钟时间可以从二附中跑到南广场过‘！

永远的艳阳天

a0600600 发表于 2016-11-17 20:07
那你们不懂早上的191，正常8分钟能到的距离非要拖到25分钟才能到达

其实不超速情况下，不应限得太死，这样公交车都成路上障碍物了，影响其它车辆通行。

Nightmare

块块10 发表于 2016-11-17 23:03
196怎么没有装刷卡机，有装的话生意说不定会更好些！

196有刷卡机，不过是倒着装的

Nightmare

永远的艳阳天 发表于 2016-11-18 00:25
目前196堵点只有三环路拐进北广场车站时较堵，其它只有发生堵塞时才会，即几乎不会，加上196中途车站几乎 ...

毕竟196是正荣出钱买的线路，所以司机的积极性还是不错的

永远的艳阳天

Nightmare 发表于 2016-11-18 06:52
毕竟196是正荣出钱买的线路，所以司机的积极性还是不错的

是的，司机只是按领导的指示办事，这跟我们上班一样，反过来说，这样对司机来说更好，不用赶。慢开总比快开好。前段坐170时，我用手机测下行车速度，只有20公里左右，开出几站后，才开始加速。看到边上的大小车一部部呼啸而过。

LEE

永远的艳阳天 发表于 2016-11-18 09:29
是的，司机只是按领导的指示办事，这跟我们上班一样，反过来说，这样对司机来说更好，不用赶。慢开总比快 ...

这种路线驾驶员都还比较轻松。像18路车，一到路况好的地方必须要飚起来，因为堵点实在是太多了。

永远的艳阳天

据说，明天196开始正常运行了，中午（12-15点））和晚上（18点后）是20分钟、其它时段15分钟一趟。这几天还是有人坐的，特别是下班时段北广场回来时。

永远的艳阳天

196配车4部，今天全在起点站了。15分钟一部，好多人说转车不方便，宁等46路。46路人好多，196空空如也，没几个人。
昨天坐196转车去斗门，到名桂家园才看到46路车进来，结果到斗门时一前一后相差不到一分钟。相当不方便，在北广场要走一小段路，而且坐车又不好找上车点。