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楼主: 威震天下

【Mobile Express】闽运福清公司公交——831路,901路and902路

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发表于 2015-5-9 19:52 | 显示全部楼层
这个车系统是什么的?
 楼主| 发表于 2015-5-9 19:52 | 显示全部楼层
28路 发表于 2015-5-9 19:52
这个车系统是什么的?

福工系统
发表于 2015-5-9 20:27 来自手机 | 显示全部楼层
28路 发表于 2015-5-9 19:52
这个车系统是什么的?

闽运除了那台中通8682是用伊顿系统以外其他车都是福工系统的
发表于 2015-5-9 20:47 | 显示全部楼层

两种转换会不会噪音比较大?
发表于 2015-5-9 21:50 | 显示全部楼层
闽运福清分公司20台公交车车身、车内广告位已经在招租
发表于 2015-5-9 21:57 来自手机 | 显示全部楼层
28路 发表于 2015-5-9 20:47
两种转换会不会噪音比较大?

个人觉的不会很明显
发表于 2015-5-9 22:10 来自手机 | 显示全部楼层
交通集团FJCT 发表于 2015-5-9 21:50
闽运福清分公司20台公交车车身、车内广告位已经在招租

去年就已经完成招标了,到现在都没贴。。
发表于 2015-5-9 23:27 | 显示全部楼层
闽运怎么没有买10米的混动给市区的公交用,一些普通线路就可以用10米的车!
发表于 2015-5-10 06:51 来自手机 | 显示全部楼层
块块10 发表于 2015-5-9 23:27
闽运怎么没有买10米的混动给市区的公交用,一些普通线路就可以用10米的车!

市区那些大车都是11,12米的,再说这车我看跟插电一样也只有9米的载客量,所以说也大不到哪里去
发表于 2015-5-10 08:26 | 显示全部楼层
28路 发表于 2015-5-9 20:47
两种转换会不会噪音比较大?

这车没有怠速熄火,本身噪声算是大些。感觉不怎么好。
发表于 2015-5-10 09:17 来自手机 | 显示全部楼层
恺行天下 发表于 2015-5-10 06:51
市区那些大车都是11,12米的,再说这车我看跟插电一样也只有9米的载客量,所以说也大不到哪里去

10米就是10米,少了4个座位就变9米了?
发表于 2015-5-10 09:44 | 显示全部楼层
福清831也开到长乐地界的边缘了,再走过去五百米就是长乐松下村
 楼主| 发表于 2015-5-10 10:51 | 显示全部楼层
28路 发表于 2015-5-9 20:47
两种转换会不会噪音比较大?

转换声音比较大,但是这车没有怠速熄火,有时候停下来电机运行声音很大,可能和福清闽运长期高速运行以及各种乱开车有关,长乐和连江声音都没有这么大
 楼主| 发表于 2015-5-10 10:52 | 显示全部楼层
7bg 发表于 2015-5-10 08:26
这车没有怠速熄火,本身噪声算是大些。感觉不怎么好。

闽运混动似乎出厂都没有怠速熄火,310那批混动之前也没有,现在才开始启用怠速熄火
 楼主| 发表于 2015-5-10 10:53 | 显示全部楼层
福局南段 发表于 2015-5-10 09:44
福清831也开到长乐地界的边缘了,再走过去五百米就是长乐松下村

基本就在长乐边界,走十几分钟就到松下村口
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