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[宁德] 宁德公交随拍15/01/25

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发表于 2015-1-30 22:18 | 显示全部楼层
闽JY1328 发表于 2015-1-30 19:33
问一下:厦门有木有带4的牌号?还有那部烧掉的闽DZ怎么处理?

带4的最后一批是2002年购买的车,自此之后全部取消。

那是闽DY,车号7396。
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发表于 2015-1-30 22:54 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-30 22:56 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-31 06:37 | 显示全部楼层
MY310R 发表于 2015-1-30 22:54
厦门今年插电买这么多?期待…还有厦门的旧车一般停在哪里?我希望暑假去它们都还没有报废而是暂时封存…

这叫多?第一批订单150台左右,传闻是购买500台左右,可能还会买纯电动!

停的地方你是进不去的,推荐几个露天开放式场站。

集美公司:厦门北站<东广场>(报废的XMQ6105G干线、XMQ6800G);

思明公司:古楼公交停车场(报废的XMQ6105G粉龙、XMQ6121G等);

湖里公司:邮轮中心公交场站(封存的原10路XMQ6110GS1);

开元公司:石湖山公交场站或五缘湾公交场站(暂时停运封存的原24路XMQ6127G,前者还好,后者痴心妄想可以进去);

翔安公司:大嶝公交车场(报废不知多少年的XMQ6608NE3);



最后说一句,离暑假还有半年,谁知道这半年它们是乖乖的重新上路,还是静静的被实行切割手术。鉴于你的情况,我只能帮你到这里了。


 楼主| 发表于 2015-1-31 07:51 | 显示全部楼层
MY310R 发表于 2015-1-30 22:56
破是破了,但是也是一代经典啊,我好喜欢!


说的不错,不过我是06年去的厦门啊!
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发表于 2015-1-31 09:14 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-31 09:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 思明公司 于 2015-1-31 09:36 编辑
MY310R 发表于 2015-1-31 09:14
那也已经很多了好吗?福州才这么一点点…

估计10路的双巴还能再继续跑一段时间

厦门是一家独大,海沧农客不成气候,福州各自为政,才那么一点点。

10路金龙双层退车还在第一码头的时候,就近距离观察过,刷卡器已经拿下来,仪表盘都是灰尘。跑是还能跑,但是加了空调等设备后,动力不怎么样。同年同批次的80路金龙双层,退役只是时间问题。

6608NE3采购于2008年,滚蛋具体日期不详,至少又两年以上时间在跟马克思斗地主。

这是去年4月的图,不知道现在拿走火化了没……

















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发表于 2015-1-31 09:53 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-31 10:31 来自手机 | 显示全部楼层
MY310R 发表于 2015-1-31 09:53
10路双巴刷卡机拆了?那看来再上路的可能性很小…

6608真是脏,福州齐安总站闲置两年的车也是这样…

话说双巴如果动力够的话可以低价卖给宁德做1路的加车(1路怪缺车的辆辆6106都爆挤)
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发表于 2015-1-31 10:37 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-31 14:16 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-31 15:14 | 显示全部楼层
MY310R 发表于 2015-1-31 14:16
还有一个问题——为什么936都用上12米驴混了907还在用10米的6105G5?

没为什么呀。内部分配,内部有自己的考虑;

11年907由XMQ6840G3更换XMQ6105G5;
12年936由XMQ6801G、XMQ6800G更换XMQ6105G;
14年936由XMQ6105G更换XML6125JHEV28C;

指不上今年907路今年换车了,不是混动就是混蛋。
 楼主| 发表于 2015-1-31 20:35 来自手机 | 显示全部楼层
MY310R 发表于 2015-1-31 10:37
动力估计达不到宁德的要求

多少啊?宁德1路175左右
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发表于 2015-1-31 20:39 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-31 20:41 来自手机 | 显示全部楼层
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