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楼主: bossfeng

鼓楼南街段机动车道拓宽

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发表于 2008-3-1 23:07 | 显示全部楼层
可能会把栏杆搬到路中间 机动车道与自行车道间划线
最近很多路都是这样搞
发表于 2008-3-1 23:14 | 显示全部楼层
栏杆搬到了路中间,留下了坑洼不平的道路。
发表于 2008-3-1 23:19 | 显示全部楼层
现在骑车得跟汽车凑一块,感觉越来越不安全了
为啥机非车道间不设置矮栏杆?
发表于 2008-3-2 00:21 | 显示全部楼层
原帖由 牧野风 于 2008-3-1 22:34 发表
我晚上下班走了一次南街,感觉不像是非机动车要上人行道,像是机动车与非机动车混行。

和我的想法一样:handshake
发表于 2008-3-2 00:49 | 显示全部楼层
其实这样无助于改善南街的拥堵状况。
发表于 2008-3-2 00:55 | 显示全部楼层
今天经过没看见...
发表于 2008-3-2 04:19 | 显示全部楼层
怎么改都没用。这些事情都不是道路部门的责任。主要责任还是整体规划,福州已经出现非常严重的人口密度不均。特别817路的问题特别严重,817路应该花重钱全部机动车下地,南街改造成步行街。
福州是个老城,就应该在郊区建设新城。
无论茶亭街还是横街还是中亭街,不懂为什么每次都要沿着城市主干道两头建设商业区。
发表于 2008-3-2 04:21 | 显示全部楼层
上海的南京路是商业区但是它不是主干道,北京的西单也是商业区,西单之间的道也不是主干道。
但是无论上海还是北京,都有一条主干道挨着商业区。
发表于 2008-3-2 07:30 | 显示全部楼层
没办法, 目前情况下也只能如此.

福州的商业是历史沿下来的,当然是交通方便的路段商业才好.

上海的南京路可以搞步行街, 但福州的南街就不行, 否则客流量绝对下降.
发表于 2008-3-7 22:27 | 显示全部楼层
显然最近交警开始抓电动车自行车,黑车!~
发表于 2008-3-8 16:07 | 显示全部楼层
没办法路太小了。我看要禁摩的应是八一七路而不是五一五四路
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