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楼主: 高空视觉

[巴友讨论] 二公司二车队抽调纯电支援117

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发表于 2017-3-1 21:24 | 显示全部楼层
可达鸭 发表于 2017-3-1 21:05
133 159都差不多惨

如果121经过仓山万达,或许一定程度上能缓解133拥挤,仓山万达去市中心车较少,当时159就是因此被延伸的。
发表于 2017-3-1 21:54 | 显示全部楼层
今晚看到C960在117跑,电显三公司的风格了。
133这样也无所谓,减了两台电动车,只相当于减了一台。现在都流行当初配20台车的线路,现在只配15台左右了不是。。。
 楼主| 发表于 2017-3-1 22:25 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2017-3-1 21:54
今晚看到C960在117跑,电显三公司的风格了。
133这样也无所谓,减了两台电动车,只相当于减了一台。现在都 ...

感觉现在二公司制作电显的水平也变差了
之前看55路的腰牌变成了隶书,差点以为55路交付三公司了……
发表于 2017-3-1 22:33 来自手机 | 显示全部楼层
可达鸭 发表于 2017-3-1 21:05
133 159都差不多惨

敢跟159比惨 市区线路有比159苦逼的吗
发表于 2017-3-1 23:03 | 显示全部楼层
可达鸭 发表于 2017-3-1 22:05
133 159都差不多惨

133还好,毕竟CNG和纯电混编
159那个是真的比惨不忍睹还惨不忍睹
发表于 2017-3-1 23:23 | 显示全部楼层
狂热剥茧 发表于 2017-3-1 19:06
133减了至少3辆,不过上个月就闲置了,应该是没人开。

二公司司机越来越少了,都已经开始直接对外招司机了
发表于 2017-3-1 23:30 来自手机 | 显示全部楼层
空城旧梦 发表于 2017-3-1 23:23
二公司司机越来越少了,都已经开始直接对外招司机了

马尾惠民更早开始。现在两个公司都在到处招司机
发表于 2017-3-1 23:32 | 显示全部楼层
等133的乘客要苦逼了!!
发表于 2017-3-2 06:43 | 显示全部楼层
K56 发表于 2017-3-1 19:58
C715好像就是上次撞到人行道的那部好像

是的
发表于 2017-3-2 08:51 | 显示全部楼层
奥体专线 发表于 2017-3-1 22:33
敢跟159比惨 市区线路有比159苦逼的吗

我倒是前两次在上渡那边等了不到一分钟都来了。现在159往火车站方向非常绕,过了乌山路口后要走古田路-广达路-新权南路-新权路,禁左太麻烦了。。
发表于 2017-3-2 11:58 来自手机 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2017-3-2 08:51
我倒是前两次在上渡那边等了不到一分钟都来了。现在159往火车站方向非常绕,过了乌山路口后要走古田路-广 ...

159干脆走西洋路仁德路从南门过去好了,解决了绕的问题,也让西洋路里面有车做,虽然只是个废线,但是有总比没有好
发表于 2017-3-2 12:07 | 显示全部楼层
高空视觉 发表于 2017-3-1 19:02
117有一些50C纯电出现充电故障,要停驶,所以二车队才抽车去117

这买回来的都是什么次品,才开两三年开成这样了。。。
 楼主| 发表于 2017-3-2 12:15 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2017-3-2 12:07
这买回来的都是什么次品,才开两三年开成这样了。。。

126的30C也是……不知为什么也停驶了。
发表于 2017-3-2 12:22 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 狂热剥茧 于 2017-3-2 13:23 编辑
块块10 发表于 2017-3-1 23:32
等133的乘客要苦逼了!!


133还有15辆以上,和152比车次更多,159可惨了,不过也在逐步增加。
发表于 2017-3-3 15:42 | 显示全部楼层
高空视觉 发表于 2017-3-1 19:02
117有一些50C纯电出现充电故障,要停驶,所以二车队才抽车去117

那么这些电动修好以后反过来调给100/133、K3这些线路?
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