162路加车缓解等车难

月光下的KID · 发表于 2016-8-12 12:58

youfenyu 发表于 2016-8-12 12:27
刚刚手机查下，162路每个方向各2部车。

今天新加的司机已经就位了，晚高峰预计8辆在线，15分钟一班

月光下的KID · 发表于 2016-8-12 13:02

高空视觉发表于 2016-8-12 12:33
根本不可能，如果停运175，金港人一定会闹的更凶，说把金港公园唯一的线路断了。
更何况175是三司的， ...

175纯属应付，只不过给他们一个安慰罢了，三公司有打算安排一路到金港里面，175路打算抽司机了

K56 · 发表于 2016-8-12 13:17

youfenyu 发表于 2016-8-12 11:48
市区线路35分钟一班，可以撤销了。

其实可以把175路撤销，加给162路。

175撤了，金港可是要炸开锅了

K56 · 发表于 2016-8-12 13:19

狂热剥茧发表于 2016-8-12 13:02
175纯属应付，只不过给他们一个安慰罢了，三公司有打算安排一路到金港里面，175路打算抽司机了

几路？

qq798041723 · 发表于 2016-8-12 15:32

爱爬山而已发表于 2016-8-12 09:59
162站点太多了，可以取消停靠几个站。

市区线路30几个站比较普遍，算正常，100,121,159这些线路都快近40个站了。

youfenyu · 发表于 2016-8-12 16:23

高空视觉发表于 2016-8-12 12:33
根本不可能，如果停运175，金港人一定会闹的更凶，说把金港公园唯一的线路断了。
更何况175是三司的， ...

我的意思是，像175这种线路没必要存在。司机都可以加到别的线路去。

现在的175路不是以前的175路，完全是不同走向的线路，也就是说其实原来的175路已经撤线，只是号码一样而已。但不管前、后，客流都N差，所以没必要存在。

皇后大道东 · 发表于 2016-8-12 17:32

调66路的纯电比较合理，66路充电太麻烦。

11022 · 发表于 2016-8-12 18:34

26路发表于 2016-8-12 17:32
调66路的纯电比较合理，66路充电太麻烦。

你把66纯电给其他线路那66用什么车?难不成跑空气?

皇后大道东 · 发表于 2016-8-12 19:04

11022 发表于 2016-8-12 18:34
你把66纯电给其他线路那66用什么车?难不成跑空气?

162的柴油退车

诠释 · 发表于 2016-8-12 19:36

目前纯电最高记录就是同时7辆车在路上跑

丢硬币的八炜菌 · 发表于 2016-8-12 20:59

115纯电不是都给了162？现在115路上都是混动。之前司机说，大家都很嫌弃纯电的。

＊K0路 · 发表于 2016-8-12 21:41

TXF3001 发表于 2016-8-12 11:58
322平峰最多也就20多分钟这样哪有30分钟这么夸张

中午一点到二点三十分还发不出一部322

大鱼 · 发表于 2016-8-14 01:50

398771860 发表于 2016-8-12 12:30
126和162一直互抢客流。其实如果162的发车上去了，126可以改走前屿东路-前横南路-远洋路-鳌峰大桥-公园东 ...

好像福光路口修下穿隧道的时候126就是这样走的，客流感觉也挺好。而且比较顺畅，速度快

398771860 · 发表于 2016-8-14 20:20

本帖最后由 398771860 于 2016-8-14 20:24 编辑

大鱼发表于 2016-8-14 01:50
好像福光路口修下穿隧道的时候126就是这样走的，客流感觉也挺好。而且比较顺畅，速度快

　　我个人总结有两个点造成客流看起来比较好。
　　第一，万达当时没有车从鳌峰大桥过江（162难等除外），大部分台江万达片区的人会选择光明桥换乘。这算是没有别的办法了才妥协这么做，也就是说这些人就是原来要坐126的人了。
　　第二，人流量来看，鼓山苑+中华职大+前屿东路+招呼站+三木都市田园=福马路口+远洋路口，毕竟东区内部道路有车往仓山了，或是可以到光明桥换乘了，谁也不会走去远洋路口等车，而且当时162还没撤出东区和126同站，相当于远洋路口的客流分散到内部的各个站点去了。而且又能同时捞到一点前屿东路前往远洋路电视中心方向的人。
　　但是当时就是损失了武夷绿洲的客流了。

wolf · 发表于 2016-8-14 20:25

162像126那样搞两人三车就好了，理论上可以同时有8辆车在跑

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