6路不延伸了

月光下的KID

lqh 发表于 2016-6-2 21:13
难道就是传说中的192路？

估计就是

youfenyu

狂热剥茧 发表于 2016-6-2 20:53
162路也是一个道理。集团已经在逐步增加配车。有的时候配车多少不能按客流量来衡量，159路所途径的路段 ...

既然可有可无，那就直接撤掉，节省下人力资源。

现在公交开线已经误入歧途，还在玩弄增加线路数量的把戏。

真要学下北京，撤并公交线路。

月光下的KID

youfenyu 发表于 2016-6-2 21:18
既然可有可无，那就直接撤掉，节省下人力资源。

现在公交开线已经误入歧途，还在玩弄增加线路数量的把 ...

集团的想法是竞争，比如101路和8路，98路和165路，75路和22路，81路和6路，162路和126路，156路和25路

FBAC

狂热剥茧 发表于 2016-6-2 21:05
159路说真的如果排班弄好至少20分钟一班，159路在线运营至少7辆（不包括充电），经常都是司机不按时发车 ...

在159还未延伸之前，有一次我在东南眼科金山新院等159路，当时场内有两辆159，一辆好像是公休车，一辆最起码停了有20多分钟，后面又来了一辆159，停留了10分钟后，司机走上车，我还以为要发车了，司机说没电要去充电，那后来我就出去坐其他车，竟然发现那辆停了20分钟的跟停了10分钟的159路一起开去充电，我想这线路也是真心废了

youfenyu

狂热剥茧 发表于 2016-6-2 21:20
集团的想法是竞争，比如101路和8路，98路和165路，75路和22路，81路和6路，162路和126路，156路和25路

公交事业说互相竞争就是个笑话。 福州多少年了，都说司机紧张，竞争的结果，司机紧张的问题解决了吗？
北京公交几乎是独一家，没竞争，也没听说司机紧张。

我搭车，从来都是谁先来就坐谁家的。

162跟126争什么？
159路跟谁争？ 跟121吗？

BOSS

lxf0001 发表于 2016-6-2 13:01
但是你没发现吗，集团现在招司机是越来越困难了，从150那批之后的新线，车辆基本都是偏少，加车也很吃力 ...

这是福州公交的通病，闽运也一样

月光下的KID

youfenyu 发表于 2016-6-2 21:28
公交事业说互相竞争就是个笑话。 福州多少年了，都说司机紧张，竞争的结果，司机紧张的问题解决了吗？
...

162路洋恰开始到福马路口与126路覆盖，159路和117路从七星井到万达几乎覆盖117路，显然三车队117路车多如果159路也多那一连车就对集团不利，另外，159路以后算是唯一仙塔街到仓山万达的线路，等有大客流了再加车也不迟，当然，不排除是否会再度调整到别的站点

lxf0001

BOSS 发表于 2016-6-2 21:31
这是福州公交的通病，闽运也一样

所以说不应该什么地方都开新线，延伸一条线，最多加几个司机，而开一条新线要达到正常发车水平，要多少司机。

398771860

狂热剥茧 发表于 2016-6-2 21:33
162路洋恰开始到福马路口与126路覆盖，159路和117路从七星井到万达几乎覆盖117路，显然三车队117路车多如 ...

可是问题是不连车也对159不利，沿途客流都被117给吃了谁去等159。而且集团发车水平高的不行，不发车就很久不发，一发车就是159碰上117，几乎没有159不跟在117前后的。
可是如果126和162在前后就有点不太一样，126和162高峰期能做到双丰收。

新福达

狂热剥茧 发表于 2016-6-2 21:20
集团的想法是竞争，比如101路和8路，98路和165路，75路和22路，81路和6路，162路和126路，156路和25路

无肌之谈

月光下的KID

398771860 发表于 2016-6-2 21:52
可是问题是不连车也对159不利，沿途客流都被117给吃了谁去等159。而且集团发车水平高的不行，不发车就很 ...

159路也能做到双丰收。市区客流也挺大。117路在省体堵到睡，还有那个五四华林路口，至少堵半小时

youfenyu

狂热剥茧 发表于 2016-6-2 21:33
162路洋恰开始到福马路口与126路覆盖，159路和117路从七星井到万达几乎覆盖117路，显然三车队117路车多如 ...

客流是可以培养的，车多了，无形之间就可以吸引人们出行时考虑。
如果159车多了， 一样可以培养自己的客流。159原先在仓山与117是没有关系的。
如果公交集团觉得159培养不起来，那刚才说了，就关闭吧，多一条少一条无所谓的时候，又缺司机，那关闭是最好的，否则就是损人不利己

随着交通越来越拥挤，公交越来越不方便（随便找个理由就撤站、撤离某点），以及地铁的开通，不觉得公交承担的客流会有大幅度的增加了。北、上、广的实践也证明了（这些地方公交客流开始下降），以后公交出行率的提高，很大是依靠地铁。

月光下的KID

youfenyu 发表于 2016-6-2 22:29
客流是可以培养的，车多了，无形之间就可以吸引人们出行时考虑。
如果159车多了， 一样可以培养自己的客 ...

159路是连接江南水都与省ZF，市ZF的线路。

奥体专线

lqh 发表于 2016-6-2 21:13
难道就是传说中的192路？

190和191呢  怎么直接跳过去了

月光下的KID

l870214 发表于 2016-6-2 22:44
190和191呢  怎么直接跳过去了

那是集团自己的规划线，这线路开了应该叫190路