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楼主: 徐晓肆

[巴友讨论] 鹤林站即将迎来两条新线

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发表于 2015-10-6 10:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 怪兽小哥丶 于 2015-10-6 10:25 编辑
bsgj646519735 发表于 2015-10-5 17:52
那敢问178是拿来干嘛的,装逼用?
这种线路再过去有什么用,重复率还是那么高,你一直说要反对浪费又要 ...


178现在几乎就是用来装逼用的,一天最多4辆车在跑,很多人在君竹路三个车站苦等半小时以上都没见到车,不得已只好坐旁边拉客的黑车了。而56的车次比178多,这样顺二环延伸到北广场对发车间隔影响不大。
发表于 2015-10-6 10:32 | 显示全部楼层
怪兽小哥丶 发表于 2015-10-6 10:22
178现在几乎就是用来装逼用的,一天最多4辆车在跑,很多人在君竹路三个车站苦等半小时以上都没见到车, ...

56延伸火车站的话也方便东区、鳌峰一带去火车站。
发表于 2015-10-6 10:37 | 显示全部楼层
56去火车站,无异于是同车队内部线路自相残杀。
二车队会傻到去搞这样的事?洗洗睡吧
发表于 2015-10-6 10:45 | 显示全部楼层
akb490 发表于 2015-10-6 10:37
56去火车站,无异于是同车队内部线路自相残杀。
二车队会傻到去搞这样的事?洗洗睡吧

最终吃亏的还是老百姓
发表于 2015-10-6 12:38 来自手机 | 显示全部楼层
怪兽小哥丶 发表于 2015-10-6 10:22
178现在几乎就是用来装逼用的,一天最多4辆车在跑,很多人在君竹路三个车站苦等半小时以上都没见到车, ...

要是56路去了北广场难逃发车间隔拉大的命运,而且很可能还要涨价
发表于 2015-10-6 13:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 怪兽小哥丶 于 2015-10-6 13:53 编辑
bsgj646519735 发表于 2015-10-6 12:38
要是56路去了北广场难逃发车间隔拉大的命运,而且很可能还要涨价


顺着二环去北广场里程只要加3公里左右(现在是17公里)
发表于 2015-10-6 13:56 来自手机 | 显示全部楼层
怪兽小哥丶 发表于 2015-10-6 13:51
顺着二环去北广场里程只要加3公里左右(现在是17公里)

3公里从化工路口开始算,别说到北广场,到南广场都不可能。
发表于 2015-10-6 15:10 来自手机 | 显示全部楼层
56不是去东山新苑吗
发表于 2015-10-6 17:00 来自手机 | 显示全部楼层
去东山新苑的话,不是要缩线。
发表于 2015-10-6 23:49 | 显示全部楼层
这两条线路去公交鹤林站真的好稀奇,79不是应该停到东二环泰禾拿去吗?
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发表于 2015-10-8 19:26 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-8 19:37 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-8 19:55 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-8 20:07 | 显示全部楼层
79貌似被无视了
发表于 2015-10-8 20:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 Desperado 于 2015-10-8 20:32 编辑

经福州市ZF研究决定,因福州市区内道路重型车辆过多,容易造成大规模伤亡事故,即日起福州市公交集团,福州市康驰新巴士,福州市营达公交,福州市闽运公交,福州市华威公交即日起解散,取消所有线路。特此公告!

点评

罪过罪过  发表于 2015-10-8 20:32
你把华威漏了  发表于 2015-10-8 20:18
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