奥体公交线路

月光下的KID · 发表于 2015-9-28 20:32

本帖最后由 123456799 于 2015-9-28 20:37 编辑

厦门金旅发表于 2015-9-28 20:29
我宁愿希望126去建新南路也不希望去福湾路

我也是，126路很多乘客都是在夏雨苑下车，而且这样一改8点半后万达无车去福湾，该时段客流需求很大且126路很多人在万达下车，就怕他们哪公里数当理由，不过126路改道后完全能开支路（新鳌峰洲总站到齐安（或福湾），行经两万达和福湾总站）

LEE · 发表于 2015-9-28 21:13

121这样改，金山那边的人岂不是要骂死了。不过K1和115居然没过去啊？

月光下的KID · 发表于 2015-9-28 21:21

LEE 发表于 2015-9-28 21:13
121这样改，金山那边的人岂不是要骂死了。不过K1和115居然没过去啊？

１２６的改道更是

398771860 · 发表于 2015-9-28 21:25

本帖最后由 398771860 于 2015-9-28 21:34 编辑

123456799 发表于 2015-9-28 20:27
去12345上诉求126，一起诉求，因为126这样一改道将失去主要客流点

投诉还在规划中的东西不合适吧……
不过我也希望126能保留仓山万达，黄金线路一条。这些线路全部回去，上渡一带到仓山万达剩下157.157z.163，简直就没法看。126还可以顺便承担师大，还有不久以后可能会回到台江万达（虽然目前在东区的新线路客流也形成了，但是还是回去比较好）到仓山万达的客流。

月光下的KID · 发表于 2015-9-28 21:28

本帖最后由 123456799 于 2015-9-30 12:17 编辑

398771860 发表于 2015-9-28 21:25
投诉还在规划中的东西不合适吧……
不过我也希望126能保留仓山万达，黄金线路一条。

福局南段 · 发表于 2015-9-28 22:00

很多线路原来不是走的好好的，这两年都去万达那里，客流已经培养起来了，再改回去当然就有人不愿意了

空城旧梦 · 发表于 2015-9-28 22:43

蛮希望18不要回原线，虽然回去会比走万达快很多，但是去万达的客流很雄厚啊，望三思

沉默的羔羊 · 发表于 2015-9-28 23:14

不懂121会怎么改，希望走浦上大道。。

bsgj646519735 · 发表于 2015-9-28 23:43

123456799 发表于 2015-9-28 19:42
看来这是原来改道万达的线路1条都不保留的节奏，126路真心不该调整

当年东浦路修路18路改行北二环然后就没再回去，怎么那个时候不见你们说这样很应该很正确而是要求改回东浦路？现在倒好，人福湾路肺科医院这么久没车了把原来是经过他们那边的线路改回去有什么不对吗。只因为你自身从他人处得到的利益要失去了就可以态度完全变样？
再者，本身仓山万达就是个临时绕行地段，既然是临时绕行了我如果是福湾路一带的居民我又为什么要支持原本经过我家门口因为修路而绕行的线路不再回来了呢。
相比仓山万达难道青运场馆和福湾路沿线居民就是个屁，连原本属于自己的线路都不能完璧归赵？那干脆什么线路都强行绕行经过仓山万达好了，有意思吗？

bsgj646519735 · 发表于 2015-9-28 23:44

空城旧梦发表于 2015-9-28 22:43
蛮希望18不要回原线，虽然回去会比走万达快很多，但是去万达的客流很雄厚啊，望三思

客流再多也没有用。线路拉的太长发车跟不上谁坐你车。

nibiru · 发表于 2015-9-29 00:20

121新车的腰牌得在厂里改了。

TURF · 发表于 2015-9-29 00:48

125/128最后居然没去

厦门金旅 · 发表于 2015-9-29 00:52

本帖最后由厦门金旅于 2015-9-29 00:54 编辑

bsgj646519735 发表于 2015-9-28 23:43
当年东浦路修路18路改行北二环然后就没再回去，怎么那个时候不见你们说这样很应该很正确而是要求改回东浦 ...

可是你希望你的时间一直花在路上吗？
我不说别的，单以126来说，这是唯一一条从福湾直达师大的1元线路，901首班很迟而且2元钱月票根本不可能坐，我每天上下学基本靠126，如果说撤出盘屿路，每天还要转车，最后甚至迟到，请问你会不会忍受？而且原本盘屿路公交线路不是很多，即使像现在这样，清晨至少还要5，6分钟才能等到下一部车，我这几次早上转车，都险些迟到，换作你，你希望这样吗？
当然，我不是说偏袒126，而是我觉得，公交是为了方便市民出行，你没看126一到夏雨苑一堆人下车吗，如果万达很绕，走建新南路我看问题也不大吧？毕竟都是经过奥体的，未何不可呢？

398771860 · 发表于 2015-9-29 05:59

本帖最后由 398771860 于 2015-9-29 06:13 编辑

bsgj646519735 发表于 2015-9-28 23:43
当年东浦路修路18路改行北二环然后就没再回去，怎么那个时候不见你们说这样很应该很正确而是要求改回东浦 ...

这里的矛盾在于原线路上的乘客和新线路上的乘客都想得到便利，除非开支线，否则显然不可能实现。
关于126，如果162到时候有加车，发车提上去了，又去了奥体，那么和126重复又很大，选一条去绕仓山万达应该是可行的吧（包括如果有162撑着那么126在东区的线路也可以留住），毕竟现在看126也没有出现很严重的踏班。如果一定要说回到福湾路，那么可以通过建新南路到福湾路去，但是这样就太绕了。不然126和162共同存在是竞争同时也是一种浪费资源。
这一次能够值得这样争议的估计只有18，126了，把18撤掉江南水都肯定不愿意，到仓山万达又没有直达车了。18线路太长了肯定要走的这是事实，解决问题很简单，18可以走，163进江南水都。但是好像kc没这种想法。
同时个人看法，6和81也可以留一条在仓山万达，这两条现在是几乎完全重复。

lqh · 发表于 2015-9-29 06:05

121撤出金山可要被投诉爆菊的

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