下半年开通147、148、181等线

天都彼方 · 发表于 2014-6-12 14:11

本帖最后由 akb490 于 2014-6-12 19:22 编辑

181居然不是亭江白眉而是华威园中……搞什么

诠释 · 发表于 2014-6-12 14:17

K6完就直接K18,K38啦？

L48K · 发表于 2014-6-12 14:51

难道我在12345的建议有效了30 31要延时了

Lucozade · 发表于 2014-6-12 15:12

干嘛撤销160 这么好的线路。

nibiru · 发表于 2014-6-12 15:21

lqh 发表于 2014-6-12 13:04
估计缩线可能性较大...

如果缩到白湖亭，另一段就有延伸到镜洋的可能。

nibiru · 发表于 2014-6-12 15:22

解读下。刘若兰估计是真的要over了。
另外BRT的话不太看好，这两条线沿线客流量都达不到。

ftpeople · 发表于 2014-6-12 15:49

nibiru 发表于 2014-6-12 15:21
如果缩到白湖亭，另一段就有延伸到镜洋的可能。

缩线到白湖亭，台江广场给谁用？而且那样后白湖亭到峡南这一段跟135高度重合了。
延伸到镜洋的长度基本又是一趟青口到白湖亭的距离，是白湖亭到台江广场的几倍。

nibiru · 发表于 2014-6-12 16:19

本帖最后由 nibiru 于 2014-6-12 16:21 编辑

ftpeople 发表于 2014-6-12 15:49
缩线到白湖亭，台江广场给谁用？而且那样后白湖亭到峡南这一段跟135高度重合了。
延伸到镜洋的长度基本 ...

估计拆除。

而从青口到镜洋镇（农校）12km左右，
延伸后达到29km。

想想180路、140路都多长了。

LEE · 发表于 2014-6-12 16:29

160撤销掉？乱搞！这条线路赶紧加车，客源很不错的！

ftpeople · 发表于 2014-6-12 16:30

nibiru 发表于 2014-6-12 16:19
估计拆除。

而从青口到镜洋镇（农校）12km左右，

就算不到台江广场，也应该不会是白湖亭，白湖亭塞不下了。
而且台江广场到白湖亭这一段的客源还是不错的，这种缩线方案的可能性不高。

sunnaan · 发表于 2014-6-12 16:46

33路调整到甘蔗？票价怎么算的？
38路会调整么

奶牛 · 发表于 2014-6-12 17:22

本帖最后由奶牛于 2014-6-12 17:25 编辑

福局南段发表于 2014-6-12 13:17
哪来的消息？
希望30、31缩到白湖亭，同时双向延时1.5小时

你是立顺野鸡公司派来砸饭碗的吗？要是没到台江31路的优势就没了。而且未来一两年，白湖亭场的车肯定要全部清出去

mh84 · 发表于 2014-6-12 17:22

K38 甘蔗-火车快线？？

奶牛 · 发表于 2014-6-12 17:23

本帖最后由奶牛于 2014-6-12 17:26 编辑

sunnaan 发表于 2014-6-12 16:46
33路调整到甘蔗？票价怎么算的？
38路会调整么

33路不到市区也没优势了！反正市民只要能直达，票价是另一回事三块五块都可以接受，但是不能直达，两块都没戏

天天18路 · 发表于 2014-6-12 17:25

本帖最后由天天18路于 2014-6-12 17:31 编辑

公交快线好评。
其实像36这样的超过30km的长途站站乐其实可以考虑改成大站快线，现在36各区间都有1元线了站站乐全程车意义不是特别大。
没说太多其它的就不评论了，如果33这类的要缩线，感觉38快线这类东西还是挺重要的，但是闽侯县只有一条快线是不太够的。
公交仁德站的问题就是作为一个远郊线起点站它竟然不接驳任何其它客运，确实不怎样纯粹是个停车场。

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