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楼主: lqh

[巴士贴图] JTW执迷不悟,167路强行改道缩线

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发表于 2013-7-7 13:02 | 显示全部楼层
可以开条闽院北门~第一技校~中医院~江夏~福大~师大~浦上大桥~三环~福峡路~永南路~南站。一票二元,
发表于 2013-7-7 15:01 | 显示全部楼层
可能现有的167路继续跑本线,167支就是双龙专线和27路退下来的那四辆车了(这也太少了吧!)。167支没两下就得没命了。
发表于 2013-7-7 15:59 来自手机 | 显示全部楼层
康池毕竟是私人企业,赚钱是第一位的,不像集团有zf补贴!
发表于 2013-7-7 17:08 | 显示全部楼层
心恋心 发表于 2013-7-7 15:59
康池毕竟是私人企业,赚钱是第一位的,不像集团有zf补贴!

乱讲,公交企业哪个没补贴,连华威都有补贴
发表于 2013-7-7 17:34 | 显示全部楼层
自由者 发表于 2013-7-7 09:53
其实,167改道对首山的学生是好事,去南站就不用转车了,明天就要改道了

是啊,同时首山路就同时拥有集团、闽运、康驰、营达的线路了
发表于 2013-7-7 17:35 | 显示全部楼层
lqh 发表于 2013-7-7 09:59
其中“首山站”与“省交通学院站”的距离只有150米。。。

纠错:是首山站和省交通学院南区站的距离只有150米
发表于 2013-7-7 17:47 | 显示全部楼层
112233SS 发表于 2013-7-7 10:42
估计是把167原有车进行均分……

没有均分,那天听司机说167支就给2辆车,167主线会加车加密班次,大概15分钟一班。我猜测167支会像3支那样每天从主线抽2辆车跑,车头放个167支的牌子。
发表于 2013-7-7 19:16 | 显示全部楼层
167支应该是另外配车,最多配三部
发表于 2013-7-7 20:32 | 显示全部楼层
3513 发表于 2013-7-7 10:39
这样改道也有好处,这样交通学院北区和排下校区有1元的直达车了

有到排下校区大门口么?
发表于 2013-7-7 21:42 | 显示全部楼层
拽拽奔 发表于 2013-7-7 17:47
没有均分,那天听司机说167支就给2辆车,167主线会加车加密班次,大概15分钟一班。我猜测167支会像3支那样 ...

恶心不恶心,干脆叫做43路加班车算了。
发表于 2013-7-8 00:36 来自手机 | 显示全部楼层
470335023 发表于 2013-7-7 11:30
交委就是一群ZHU··············

不带这样侮辱猪的哈!猪会生气,后果很严重!
发表于 2013-7-8 00:38 来自手机 | 显示全部楼层
心恋心 发表于 2013-7-7 15:59
康池毕竟是私人企业,赚钱是第一位的,不像集团有zf补贴!

华威搞公交就是为了拿补贴好吗?!
发表于 2013-7-8 02:03 | 显示全部楼层
还是要加密班次啊,象原来167那样的密度才叫超级坑爹。。。等车时间早就转车到南站了。赶火车最怕这种等车没有时间控制的线路了。加上这车坑爹的运行速度啊。
发表于 2013-7-8 11:34 来自手机 | 显示全部楼层
167这样改其实未偿不可,但是167支这样弄就坑爹了,大学城往南站的需求不小。。。
发表于 2013-7-8 14:46 | 显示全部楼层
lovr 发表于 2013-7-7 20:32
有到排下校区大门口么?

右转先前走200米即是
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