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楼主: X87

2013.7.1部分关于东南沿海动车开行变化

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发表于 2013-6-14 22:12 | 显示全部楼层
居然无视北边人利益……
如果福州南大门交通畅通了我无话可说,但现实是福峡路地铁工地一大堆,我认为最好暂时把北上动车均匀分配给南北二站。
发表于 2013-6-14 22:16 | 显示全部楼层
X87 发表于 2013-6-14 21:51
两个车站服务的区域不同,通往的方向不同,以后福州南主要担当沿海动车始发终到,福厦动车9.30就要移10对 ...

就算做得了准备我去南站还是花了一小时,好在还是很早就到了。
发表于 2013-6-14 23:17 | 显示全部楼层
榕市车迷 发表于 2013-6-14 19:35
福州居然没有一趟去南京的动车,真不公平!
福州南大门交通到现在还折腾得够呛,谁会愿意到南站坐动车去南 ...

厦门龙岩去南京的都有停福州南啊.....
发表于 2013-6-14 23:40 | 显示全部楼层
榕市车迷 发表于 2013-6-14 22:12
居然无视北边人利益……
如果福州南大门交通畅通了我无话可说,但现实是福峡路地铁工地一大堆,我认为最好 ...

这根北边利益没有半毛钱关系。真不知道你到底在想什么
不仅去上海的动车要大部分去南站,以后福厦动车也要大部分移到南站始发。
福州站,除了普速车始发站之外,马上就要作为昌福铁路各种D和普速始发站,明年还有合福铁路,根本不可能再把所谓沿海线动车给你挪一半始发。
福州南站本来就是沿海线的中间站,作为提高效率,提高运能的最好方式,就是南北两站的分工。
照你这个逻辑,是不是要把普速车也移动一部分到南站来,照顾一下南边人的利益?因为南边人随便搭个公车去福州站就要1小时以上,好累啊

最后,别再死抱着小福州的思维了,福州的车站真的离市区不远
发表于 2013-6-14 23:41 | 显示全部楼层
榕市车迷 发表于 2013-6-14 22:16
就算做得了准备我去南站还是花了一小时,好在还是很早就到了。

铁路不是公路客运,不是你说想怎么样就能怎么样的
发表于 2013-6-14 23:56 | 显示全部楼层
南站和火车站,两边移动的人,完全可以坐D车,10多分钟就到,短途超方便,
发表于 2013-6-15 10:52 | 显示全部楼层
TURF 发表于 2013-6-14 23:17
厦门龙岩去南京的都有停福州南啊.....

我已在前面纠正了,都怪我没有把话说清楚,我当时说的意思是福州去南京的动车只在南站没在北站。
发表于 2013-6-15 11:06 | 显示全部楼层
福局南段 发表于 2013-6-14 23:40
这根北边利益没有半毛钱关系。真不知道你到底在想什么
不仅去上海的动车要大部分去南站,以后福厦动车也 ...

麻烦你把我那话看清楚再说吧
不是我死抱小福州思维,如果不是南大门交通现状,我是不会说出这种话的。而且我已经说了,北上动车均匀分配南北二站只是临时的,等到福峡路一堆地铁工地全部消失,南北两站间的道路通畅了,南北二站怎么分配都无所谓。
当然我倒也希望昌福合福的动车有一部分给南站始发照顾下南边人
发表于 2013-6-15 11:07 | 显示全部楼层
福局南段 发表于 2013-6-14 23:41
铁路不是公路客运,不是你说想怎么样就能怎么样的

此话怎么讲?
抱歉,您的帖子小于 20 个字符的限制
 楼主| 发表于 2013-6-15 11:38 | 显示全部楼层
榕市车迷 发表于 2013-6-15 11:06
麻烦你把我那话看清楚再说吧
不是我死抱小福州思维,如果不是南大门交通现状,我是不会说出这种话的。而 ...

你是闲福州站还不够忙吗?目前现在福州站24小时,就是接发200多趟车,还不包括调车作业以及本务机挂头作业。
福州站是作为内陆始发为主的车站,目前是内陆的昌福以及合福,没接进福州站,才让沿海动车在福州站始发终到。福州南站已经投入人力,物力,自然始发动车要陆续多起来。至于交通方不方便,是市政的事。福州-福州南中转5.5元,16分钟车程。比地铁快,比公交,打的,开私家车快。
 楼主| 发表于 2013-6-15 11:41 | 显示全部楼层
大家记得,未来的福州站承担的压力是非常之大,福厦本线动车,估计就像杭州东重新开站后一样,沪杭高铁本线只保留4对进杭州东。2015.10月,地铁一通车,福州的交通开始便捷,大家乘火车的印象不只有福州站,福州南站也很方便。
发表于 2013-6-15 12:17 | 显示全部楼层
X87 发表于 2013-6-15 11:38
你是闲福州站还不够忙吗?目前现在福州站24小时,就是接发200多趟车,还不包括调车作业以及本务机挂头作业 ...

至于交通方不方便,是市政的事。

典型的踢皮球式腔调,南大门交通现状不改善,南站对北边人来说不可靠,北站对南边人来说不可靠。
只能希望两站之间的动车越来越多
发表于 2013-6-15 13:20 | 显示全部楼层
榕市车迷 发表于 2013-6-15 12:17
至于交通方不方便,是市政的事。

典型的踢皮球式腔调,南大门交通现状不改善,南站对北边人来说不可靠 ...

你说的南北交通不畅只是自己的臆想吧?南大门大多数时间都是畅通的,从白湖亭下去20分钟足矣;反倒是斗门那边天天堵车,K2最堵的从来都是从按摩医院到火车站那一段
发表于 2013-6-15 15:59 | 显示全部楼层
福局南段 发表于 2013-6-15 13:20
你说的南北交通不畅只是自己的臆想吧?南大门大多数时间都是畅通的,从白湖亭下去20分钟足矣;反倒是斗门 ...

真不是臆想,南大门路段我可是体会过的。
我家就住在六一北路一带,几乎没见过这路段经常堵车。
发表于 2013-6-15 16:10 | 显示全部楼层
榕市车迷 发表于 2013-6-15 15:59
真不是臆想,南大门路段我可是体会过的。
我家就住在六一北路一带,几乎没见过这路段经常堵车。

每到下午你去北二环华林路口看看
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