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楼主: 天都彼方

[泉州] 【永春】下一班时间功能启用

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发表于 2013-5-6 17:06 | 显示全部楼层
有没有闽CY4444?,福州人太迷信了,3XXX后木有带4的。
 楼主| 发表于 2013-5-6 17:11 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 akb490 于 2013-5-6 17:17 编辑
28路 发表于 2013-5-6 12:29
其实买XMQ6801其实就够用了


买6801还不如不买,我都觉得买6850还是买小了。6801就比6770长30厘米,买了简直是白买浪费钱
 楼主| 发表于 2013-5-6 17:12 来自手机 | 显示全部楼层
0000000 发表于 2013-5-6 17:06
有没有闽CY4444?,福州人太迷信了,3XXX后木有带4的。

没见过这个号码,估计是不使用吧
发表于 2013-5-6 17:26 | 显示全部楼层
akb490 发表于 2013-5-6 17:11
买6801还不如不买,我都觉得买6850还是买小了。6801就比6770长30厘米,买了简直是白买浪费钱

永春路大不大?
对了告诉你将乐的事情:
向永安闽通长运报上去文件:6770.6801.6850和宇通的一款前置。、
永安的今天回复了,说是要搞什么竞标七七八八的,将乐的表示说小小县城就不要搞什么的了,我看明显的闽通长运想耍赖不买;
 楼主| 发表于 2013-5-6 18:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 akb490 于 2013-5-6 18:02 编辑
28路 发表于 2013-5-6 17:26
永春路大不大?
对了告诉你将乐的事情:
向永安闽通长运报上去文件:6770.6801.6850和宇通的一款前置。 ...


永春的主干道跑12米的都没问题,现在的两条线路都是走主干道。目测你县买6801和前置ZK的可能性比较高,永安打算买9米?
发表于 2013-5-6 18:05 | 显示全部楼层
akb490 发表于 2013-5-6 18:01
永春的主干道跑12米的都没问题,现在的两条线路都是走主干道。目测你县买6801和前置ZK的可能性比较高, ...

永安早就有XMQ的6900了。将乐走的不一定是主干道。而且公交在将乐的一座桥上还限开9米以下
发表于 2013-5-6 18:07 | 显示全部楼层
akb490 发表于 2013-5-6 18:01
永春的主干道跑12米的都没问题,现在的两条线路都是走主干道。目测你县买6801和前置ZK的可能性比较高, ...

将乐有俩条路很小。又即将开通公交车。所以说大车进去不方便,又一定要开的。就用一点6米前置。
发表于 2013-5-6 18:18 | 显示全部楼层
akb490 发表于 2013-5-6 18:01
永春的主干道跑12米的都没问题,现在的两条线路都是走主干道。目测你县买6801和前置ZK的可能性比较高, ...

永安的车都是8-9米的,基本上都是厦门金龙和海格,少部分即将退役的黄海车和新龙马。全部无人售票,全部都是双门,一个县级城市开了25-28条公交车线路,车又好,又不愁营收,三明的公交都不如它好,根本的原因是很早就有公交车了,客流稳定。而且最重要的是:闽通长运总公司在永安市,它肯定要自己弄好来了,像将乐这样的小公司,好不容易去递上去一个文件批买车,都拖拖拉拉的。在整个三明除了永安就是好像就是将乐先开通公交的(开通时间:2006.10.1),应该来说资质算最老的了,车将乐算很破了,将乐连城乡线路(非农客)加起来一共有13、14条线路,这次车如果快到的话还要开4条。所以很需要车,巴不得宇通前置弄10部,金龙的管他天然气还是什么的6770.6801来个25-30部我看都需要。再说江淮明年5月报废了。
 楼主| 发表于 2013-5-6 18:38 | 显示全部楼层
28路 发表于 2013-5-6 18:18
永安的车都是8-9米的,基本上都是厦门金龙和海格,少部分即将退役的黄海车和新龙马。全部无人售票,全部都 ...

永安那个我知道,那种客流不弄一堆XMQ6127之类的来跑真是有些可惜了
那个公司对将乐很不重视是么,再详细举几个例子
将乐客流最大的城区线和郊线分别是?
 楼主| 发表于 2013-5-6 18:54 来自手机 | 显示全部楼层
28路 发表于 2013-5-6 18:07
将乐有俩条路很小。又即将开通公交车。所以说大车进去不方便,又一定要开的。就用一点6米前置。

你一说ZK前置我想到的是7米的A74脸那款
发表于 2013-5-6 18:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 28路 于 2013-5-6 19:28 编辑
akb490 发表于 2013-5-6 18:54
你一说ZK前置我想到的是7米的A74脸那款


圆头的那一款?那款太垃圾了。我讨厌了,抄袭江淮的货。来6米车比这车好。现在基本要国四的车
发表于 2013-5-6 19:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 28路 于 2013-5-6 19:28 编辑
akb490 发表于 2013-5-6 18:38
永安那个我知道,那种客流不弄一堆XMQ6127之类的来跑真是有些可惜了
那个公司对将乐很不重视是么,再详细 ...


城区线路:
1路客流最好,破江淮高峰期挤50来个人,而且16公里2元钱。因为长举例,发车间隔在20分钟一班
2路客流紧跟其后,基本能坐满,线路和一路重线,相当于1路区间车,高峰期也是挤。1元1票
6路车客流还行,30分钟一班,因为城郊小村子的起点站人少,所以这样也能坐满,高峰期也是挤。1元1票
3路车应该来说最差劲了,纯粹就是高峰期装几个人,20分钟/班,平常都是运凳子,即使有人坐车也是老人证,因为此车终点站是将乐老年人口最多的社区。你想想一共俩部车一天才跑400元钱,周末更难看。好在**补贴最多,也就凑合保本。
其他4.5.7路前几年因为客流不佳停运。
发表于 2013-5-6 19:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 28路 于 2013-5-6 19:41 编辑
akb490 发表于 2013-5-6 18:38
永安那个我知道,那种客流不弄一堆XMQ6127之类的来跑真是有些可惜了
那个公司对将乐很不重视是么,再详细 ...


将乐郊区线路:
客流最好的是10路车【白莲镇专线】,3部车在跑,1个小时一班,全程40公里,上车2元,分段计价7元。
因为班车要10元钱,所以这个线路大大方便了群众,基本上坐满,用6米将近7米的和7米多的吉江跑。一趟(来回)下来基本上300多块钱是有的。
9路【南口乡专线】,3部车在跑,20分钟/班,全程20公里,上车2元,全程分段计价3元,将乐第一条城乡线路,运行的不错,营收很好。因为不会堵车的路,所以也省油。新改革方案,提倡无人售票一票制2元。
11路【漠源乡专线】,2部车在跑,30分钟/班,全程14公里,整条线路都在爬坡路很险,很耗油,价格为上车2元,全程分段计价3元,江淮在跑,基本坐满。新改革方案,提倡无人售票一票制2元。
8路玉华洞车,1部车。1时/班,虽然区区10公里,但是是城郊线路,早就是2元钱了,现在是无人售票车。2元钱收入很可观,一天一部车跑400块钱
最近开通1路支,往哪儿走我都不知道。3元钱


还有很多定时公交(3条),客流我具体也不清楚
 楼主| 发表于 2013-5-6 19:37 来自手机 | 显示全部楼层
28路 发表于 2013-5-6 18:57
圆头的那一款?那款太垃圾了。我讨厌了,抄袭江淮的货。来6米车比这车好。现在基本要国四的车

不是圆头,是长得有点像没有中间凹槽MAN脸那款
窗线很高的
 楼主| 发表于 2013-5-6 19:39 来自手机 | 显示全部楼层
28路 发表于 2013-5-6 19:35
将乐郊区线路:
客流最好的是10路车【白莲镇专线】,3部车在跑,1个小时一班,全程40公里,上车2元,分 ...

40公里两块钱真心太实惠,以前永春华顺还作为公交的时候这个长度至少7块,不过配车也太少了……

点评

请看。上车2元,分段计价7元。  发表于 2013-5-6 19:41
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