【立顺公交】青口公交总站

wallj · 发表于 2012-12-8 21:36

花圃前的706

闪亮的706

wallj · 发表于 2012-12-8 21:37

吉江NE6606D4

最后还是以8507结束，如此得巧合！

——END——

TXF3001 · 发表于 2012-12-8 21:53

如果会坐的话,就是702了.....

TXF3001 · 发表于 2012-12-8 21:54

而且31路以后应该会延伸到这里来......

fzfqcwz · 发表于 2012-12-8 23:20

6741D2的感觉还不错啊，少林的那批车长得最难看，估计性能也最差

＊K0路 · 发表于 2012-12-8 23:32

性质还是农客，车上就写公交，至少写立顺公交，还有车牌闽AZ，不是AY

块块10 · 发表于 2012-12-9 00:10

公交集团就这么败给了野鸡公交！

TXF3001 · 发表于 2012-12-9 08:15

块块10 发表于 2012-12-9 00:10
公交集团就这么败给了野鸡公交！

我觉得立顺挺好的啊,方便群众出行,就是服务有点差....

闽运巴士 · 发表于 2012-12-9 09:47

＊K0路发表于 2012-12-8 23:32
性质还是农客，车上就写公交，至少写立顺公交，还有车牌闽AZ，不是AY

闽AZ是运营商注册地是八县决定的。
性质当然还是农客，在农村运营的公交不就是农客。

爱像太平洋 · 发表于 2012-12-9 18:09

除了那几部看上去是公交车的样子，其它都是真真正正的农客车。

第48站 · 发表于 2012-12-11 12:16

fzfqcwz 发表于 2012-12-8 23:20
6741D2的感觉还不错啊，少林的那批车长得最难看，估计性能也最差

其实少林吉江小巴的品质与海格小巴相差无几。

fzfqcwz · 发表于 2012-12-11 16:45

正版uid7997 发表于 2012-12-11 12:16
其实少林吉江小巴的品质与海格小巴相差无几。

偶觉得小巴的最大问题是避震性能偏差

天天18路 · 发表于 2012-12-11 17:13

本帖最后由天天18路于 2012-12-11 19:24 编辑

fzfqcwz 发表于 2012-12-11 16:45
偶觉得小巴的最大问题是避震性能偏差

前4后4少片簧不会有问题，同是钢板没有理由集团的大车避震就好。
少林那车就算了，新上路没几天就开始飙黑烟，至少吉江这车个人觉得还可以。

第48站 · 发表于 2012-12-11 20:47

本帖最后由正版uid7997 于 2012-12-11 21:17 编辑

fzfqcwz 发表于 2012-12-11 16:45
偶觉得小巴的最大问题是避震性能偏差

NE6606D4完全仿海格，看着的确不错。
海格已经从金龙里独立出来。跟金龙毫无关系。之所以还叫苏州金龙只不过是想继续借着金龙的光做生意。

天天18路 · 发表于 2012-12-11 21:14

正版uid7997 发表于 2012-12-11 20:47
NE6741D2完全仿海格，看着的确不错。
海格已经从金龙里独立出来。跟金龙毫无关系。之所以还叫苏州金龙只 ...

明明是NE6606D4仿海格好吗。
NE6741D2整一个中国客车大杂烩。
恰比脸、江淮总成、江苏小巴style、外加浙江附件，谁的元素都掺一点。

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