甘蔗到青口的中巴超员被抓了

拽拽奔

新新向日葵 发表于 2014-2-19 22:46
你连大巴也关注啊？他们比33、38路票价贵吧？

这个只是小中巴，算农客。票价肯定比33、38贵一点，而33、38路的票价会比普通公交贵一点。

a0600600

TXF3001 发表于 2012-6-22 13:16
32路让立顺压力很大。。。。。。。。。。

没有啊，只是往甘蔗方向的青口车到永辉后就一路飚回甘蔗了，32只抢一些中途客流，没构成多大压力

a0600600

＊K0路 发表于 2012-6-22 23:45
要是32路是甘蔗到青口或大义该多好

那立顺这线路全完了

拽拽奔

a0600600 发表于 2014-2-24 21:40
那立顺这线路全完了

小心立顺在半路上拦32路车砸车！

applehdh

拽拽奔 发表于 2014-2-25 20:31
小心立顺在半路上拦32路车砸车！

公交化运营 给立顺可能么？
毕竟全线路程都在乌龙江以外地区。

拆线。若干线路，公交化运营。
保留部分甘青线。 做快速直达班车

拽拽奔

applehdh 发表于 2014-2-26 16:18
公交化运营 给立顺可能么？
毕竟全线路程都在乌龙江以外地区。

现在青口到南通市场已经有立顺的708路在运行了，从海峡农副产品物流中心到大学城总有171支，但是甘青依旧很坚强地活着，主要原因应该是班次多和停的少、上下车方便。

a0600600

拽拽奔 发表于 2014-2-25 20:31
小心立顺在半路上拦32路车砸车！

如果有事的话我也会首选甘青线，毕竟他是跳站而且跑的快

a0600600

拽拽奔 发表于 2014-2-26 19:41
现在青口到南通市场已经有立顺的708路在运行了，从海峡农副产品物流中心到大学城总有171支，但是甘青依旧 ...

人多的时候照样挤不上，再加超员会被抓

拽拽奔

a0600600 发表于 2014-2-27 13:04
如果有事的话我也会首选甘青线，毕竟他是跳站而且跑的快

跳站？那完全叫招手即停，有叫才停

a0600600

拽拽奔 发表于 2014-2-27 18:29
跳站？那完全叫招手即停，有叫才停

大站不叫也停的，比如南屿口，余盛永辉等少数的站。其他是“招手停”。有时候叫了未必会停

TXF3001

a0600600 发表于 2014-2-28 13:35
大站不叫也停的，比如南屿口，余盛永辉等少数的站。其他是“招手停”。有时候叫了未必会停

我想问这条线路竟然还有车站吗？？本来就是农客招手即停

a0600600

TXF3001 发表于 2014-2-28 15:31
我想问这条线路竟然还有车站吗？？本来就是农客招手即停

几年前确实是有站牌的，不过没去维护所以现在全不见了