某些线路分拆，开AB线的讨论

块块10 · 发表于 2008-10-26 22:49

我也觉得直接上路号比较好啊不要分什么A，B啊

罗罗 · 发表于 2008-10-26 22:49

原帖由 hcjhcj96 于 2008-10-26 19:09 发表

MS上海公交车号从1已经上到998了。

上海很早就超过1000了。上海有很多文字线，观光线，旅游线，隧道线，机场线，郊区线等。

at007 · 发表于 2008-10-26 23:42

20路怎么分，我觉得倒是可以等南站好了之后，搞AB线，A走茶亭，B走台江经五一南和五一广场到道山路汇合之后到火车北站，师大应该去南街66可以辅助，好像66路是五分一班

福州南站 · 发表于 2008-10-27 00:06

原帖由 at007 于 2008-10-26 23:42 发表
20路怎么分，我觉得倒是可以等南站好了之后，搞AB线，A走茶亭，B走台江经五一南和五一广场到道山路汇合之后到火车北站，师大应该去南街66可以辅助，好像66路是五分一班

南站？火车南站？明年底的事情！

youfenyu · 发表于 2008-10-27 09:09

原帖由 at007 于 2008-10-26 23:42 发表
20路怎么分，我觉得倒是可以等南站好了之后，搞AB线，A走茶亭，B走台江经五一南和五一广场到道山路汇合之后到火车北站，师大应该去南街66可以辅助，好像66路是五分一班

20路已经是很成熟的线路了，沿线客流都很大。

而我的AB线设想是基于一些线路沿线某些站点客流不大，但另一些相近的地方又缺线路，可以分流一些班次来覆盖这些地方，达到双赢的目的。这些分支的站点最好不要太多，一条线路占到3-5个为宜。

福州现在开新线要审批，还要配新车，搞分支线路MS比较容易上手。

皇后大道东 · 发表于 2008-10-27 13:59

原帖由随风于 2008-10-26 22:48 发表

41路是因为桥的问题
不过桥快建好了

希望41路早日合并

nibiru · 发表于 2008-10-28 14:10

13支、13支支、13支支支。。。哈哈

wallj · 发表于 2008-10-29 16:13

没什么好分的越分越乱

天天18路 · 发表于 2008-11-1 14:12

原帖由 hcjhcj96 于 2008-10-26 19:09 发表

MS上海公交车号从1已经上到998了。

远郊线例如＂北安线，徐闵线＂之类的加起来早都不止了
还有什么宝山1路，松江1路等加起来也有100多条了

罗罗 · 发表于 2008-11-1 16:29

上海的文字线，徐闵线很出名啊

ID4 · 发表于 2008-11-1 21:14

原帖由罗罗于 2008-11-1 16:29 发表
上海的文字线，徐闵线很出名啊

为啥？？

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