福州市将打破公交线路终身经营制

wallj · 发表于 2008-4-6 22:53

福州市将打破公交线路终身经营制　加强政府监管
http://news.fznews.com.cn 　 2008-4-6 18:40:33 　来源：新华网
　　记者日前从福州市政府获悉，福州市将打破公交线路终身经营制，推进公交线路特许经营制度。

　　福州市政府表示，城市公共交通是城市发展和人民生活最基本的城市公用事业，是关系国计民生的公益事业，福州市将按照《市政公用事业特许经营管理办法》《福州市公共汽车客运线路经营权管理办法》等法律法规，进一步规范市场准入与退出机制，打破公交线路终身经营制，通过特许经营，加强政府监管，淘汰运行效率低、服务质量差的公交企业，确保公交安全营运，提高服务质量。

　　据介绍，福州市将按照"国有主导、多方参与、规模经营、有序竞争"的原则，在保障公共利益和公共安全的前提下，积极引进市场机制，推进国有企业产权多元化。福州市还将成立公交行业管理机构，制定公共交通管理方面的地方性法规，统一管理公共交通行业，强化政府对公交基础设施的建设、服务质量等方面的监管，实现公共交通资源的合理配置。

　　根据规划，至２０１０年，福州市市区公共交通将占城市交通总出行比重的２５％以上，市区公交线网密度将达到３公里／平方公里，线网重复系数降至２.５，万人拥有公共汽车不低于１１标台。（记者沈汝发）

wallj · 发表于 2008-4-6 22:54

至今才成立一家KC
要加快进度啊

牧野风 · 发表于 2008-4-7 00:08

广州公交就是由好多家子公司组成的。

福州南站 · 发表于 2008-4-7 00:48

有竞争才会有进步！:)

罗罗 · 发表于 2008-4-7 04:31

说了好久，可是一家公司都没有出现。而且现在线路基本换差不多了。没戏了

youfenyu · 发表于 2008-4-7 06:50

我前几天看旧的海都报， 2001年6月的。

刘若兰说，1996年福州市政府补贴公交1600万，2000年只有400万。

qwertyuiop · 发表于 2008-4-7 12:14

LS是在图书馆看的?就说福州公交肯定是有补贴的.
成立新的运营公司,在2006年就说了2007年再成立一到两家....

shaw · 发表于 2008-4-7 15:52

月票取消后我就很少搭公交上学了。挺怀念以前没事干就揣着张月票兜公交的日子啊~

at007 · 发表于 2008-4-7 17:12

现在最重要的就是要把一些主干道想办法拓宽了，一些城乡结合部的路也要适当拓宽了，该上大车的上大车

wallj · 发表于 2008-4-8 21:01

现在线路一换新车都归到国运了

qwertyuiop · 发表于 2008-4-10 09:03

可以把线路拿来招标,康驰就是这样成立的
新公司不一定要买新车,它只是经营线路,买车归集团管

youfenyu · 发表于 2008-4-10 13:47

公交市场化是一个很敏感的东西, 市场有一只看不见的手.

你招标中了一条线路，指望能赚钱, 就不希望同线路再有新线出现了.
今天你买了20路，明天我买了11路，但我把11路延伸到师大，你可能就会觉得不合算.

qwertyuiop · 发表于 2008-4-10 15:03

可集团是最大的股东,线路的规划归集团,经营公司只管营运.上次说是13条线路一起招标,不是一两条,中标企业要吃下十几条线的

ID4 · 发表于 2008-4-12 00:48

原帖由 牧野风 于 2008-4-7 00:08 发表
广州公交就是由好多家子公司组成的。

上海是45家公司。

随风 · 发表于 2008-4-12 20:35

原帖由 971 于 2008-4-12 00:48 发表

上海是45家公司。

不会吧，上海有45家公司，太强了！

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