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[巴士贴图] 196环线

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发表于 2016-11-17 09:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 永远的艳阳天 于 2016-11-17 09:34 编辑

上班时特地过去看下,刚到没看到车,绕了一圈也没有,出来时看到车子开回来。坐位是旅行车软座,看起来比公交车级别高很多。











原来这场地整好是做公交站用的。

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发表于 2016-11-17 09:35 | 显示全部楼层
还真的开了这条线。。。
 楼主| 发表于 2016-11-17 09:58 | 显示全部楼层
截图放大处理下,车子正后面图。因为时间原因没拍侧面图。


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发表于 2016-11-17 10:07 | 显示全部楼层
这玩意不就是当初的正荣府吗,换个名字出来忽悠人?
发表于 2016-11-17 10:48 | 显示全部楼层
搜了一下地图,全程不到5公里。这线路开了谁坐啊。
发表于 2016-11-17 11:04 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2016-11-17 10:48
搜了一下地图,全程不到5公里。这线路开了谁坐啊。

高峰期还是很有用的,坐出来转车,千万不要想着还有46这条线路,那时候只有步行和摩的两种选择.不过就看康驰的态度要不要好好运营了,发车间隔长就不爱等了
发表于 2016-11-17 11:06 | 显示全部楼层
奶牛 发表于 2016-11-17 11:04
高峰期还是很有用的,坐出来转车,千万不要想着还有46这条线路,那时候只有步行和摩的两种选择.不过就看 ...

为什么,46路这个时候全部都塞不下?
发表于 2016-11-17 11:13 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2016-11-17 11:06
为什么,46路这个时候全部都塞不下?

怎么上的去?以前站东片区还可以走的时候,46还有火车站——二附中的区间车{:3_109:}
发表于 2016-11-17 11:52 来自手机 | 显示全部楼层
下午去探探
发表于 2016-11-17 12:43 来自手机 | 显示全部楼层
不是黑皮鞋,差评
 楼主| 发表于 2016-11-17 13:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 永远的艳阳天 于 2016-11-17 13:10 编辑

下班时路过,跟师傅聊了会,据说三台车,都是电动的,核载40人,车场目前充电桩还没安装,今天只能正点发车。这两天会安装好充电桩,然后是三台车。平峰期20分钟,高峰期8-9分钟。
这是开发商线路,全部配高级别车子。
补发几张从车门拍进去的图




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 楼主| 发表于 2016-11-17 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 永远的艳阳天 于 2016-11-17 13:36 编辑
奶牛 发表于 2016-11-17 11:13
怎么上的去?以前站东片区还可以走的时候,46还有火车站——二附中的区间车


目前46路几乎没有上不去的情况。正常可以做到10-15分的间隔,有时不要10分钟后面车就到了。昨天也跟司机证实了这事,只有偶尔会出现上不了,但是实际上后面也不挤,中间都不会很挤,只是大家都堵在门口区域。我上下班就是坐46路车辆的。
 楼主| 发表于 2016-11-17 13:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 永远的艳阳天 于 2016-11-17 13:28 编辑
奶牛 发表于 2016-11-17 11:04
高峰期还是很有用的,坐出来转车,千万不要想着还有46这条线路,那时候只有步行和摩的两种选择.不过就看 ...


这是开发商线路,不是说运营业绩。羊毛出在羊身上,据说今天房价就涨了。
如果说业绩,这线路没人坐。主要还是那些老人和看房人坐。一元钱,一圈才4公里,到北广场走路距离不到1.5公里。从单程看,可以说是最短距离的线路,而且每个站的距离从走路的路线来说只有500米左右。总共到北广场走路的车站才三站,即3X0.5=1.5公里。
当然,如果正好时我是月票,肯定也上去了,但是,只能是回来时坐,去程比46慢,要绕到北广场去再转车绕出来,跟46比没优势。特地花一快钱坐,不值得。
发表于 2016-11-17 13:45 | 显示全部楼层
上车一元?
发表于 2016-11-17 13:45 来自手机 | 显示全部楼层
那三辆如果没电了怎么办
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