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本帖最后由 威震天下 于 2016-10-30 22:38 编辑
福清831路命运坎坷,归纳下831路坎坷的命运
831路(融侨光电园——加迪尼)14年开通,由福清祥泰巴士经营,全程票价7元,
分段计划,配有乘务员 配车为江铃考斯特
15年4月,闽运福清公司经手运营,全程票价2元,线路调整为【闽运宏路客运站——加迪尼】
由于市**文件,虽闽运接手831路,但祥泰巴士的831路(融侨光电园——加迪尼)仍然经营
于是就出现一条线路,两个公司经营,两种不同的票价和不同的经营模式以及不同的车型
15年11月,831路收回祥泰巴士经营,并更换为10台金旅插电式柴油混合动力车运行
同时,线路调整为【融侨光电园——加迪尼】 全程票价规范为6元 分段计划 配有乘务员
该线配备10台金旅插电 型号:XML6105JHEV88C
配置:一踏 气囊 东风车桥 科林诺空调 万润系统 双钱轮胎
10台配车
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