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[新闻转载] 公交车到站不停靠司机还开车驱乘客

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发表于 2016-8-4 09:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2016-8-4 09:49 | 显示全部楼层
正常,上次我在旅游集散等也是,后来忘记投诉
发表于 2016-8-4 10:12 来自手机 | 显示全部楼层
105现在车又破,营达很省空调又舍不得开大。
发表于 2016-8-4 10:18 来自手机 | 显示全部楼层
司机见三个坐霸王车的,当然不会开门了
发表于 2016-8-4 11:52 | 显示全部楼层
*K0路 发表于 2016-8-4 10:18
司机见三个坐霸王车的,当然不会开门了

这个可以算是理由吗?
发表于 2016-8-4 11:54 来自手机 | 显示全部楼层
营达就是最鸡巴恶心,妈的那时候就应该直接退市。
发表于 2016-8-4 12:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 20514 于 2016-8-4 12:09 编辑
小16 发表于 2016-8-4 11:52
这个可以算是理由吗?


当然,省人民医院跟文化宫这两个站的老人之多也算是出了名的,司机卸完了乘客看看没啥年轻点的人上来一般都是拔腿就跑。老人跑过来敲门理都不会理。你说这些老人嘛,蛮可怜的,但是再回过头想想,这些老人蛮可恶的,特别是高峰时期,那些老人夹杂在学生群里前门上几个后门上几个,你的脑子里肯定会有一堆的草泥马飞过去......
发表于 2016-8-4 12:30 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 恺行天下 于 2016-8-4 12:37 编辑

那这就是司机过分了。。。
发表于 2016-8-4 20:11 | 显示全部楼层
营达现在唯一一个优势就是不限速,营运效率比较高,08年的老车都还能飚得很嗨森的。
发表于 2016-8-4 21:47 来自手机 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2016-8-4 20:11
营达现在唯一一个优势就是不限速,营运效率比较高,08年的老车都还能飚得很嗨森的。

比如8路车的发车密度
发表于 2016-8-4 23:07 | 显示全部楼层
坐霸王车的换谁都不会想载,又没营收风险又大,尤其营达赚钱才是王道,105的老人也是特别多
发表于 2016-8-4 23:27 | 显示全部楼层
坐霸王车的换谁都不会想载,又没营收风险又大,尤其营达赚钱才是王道,105的老人也是特别多
发表于 2016-8-4 23:27 | 显示全部楼层
坐霸王车的换谁都不会想载,又没营收风险又大,尤其营达赚钱才是王道,105的老人也是特别多
发表于 2016-8-4 23:28 | 显示全部楼层
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发表于 2016-8-5 10:41 来自手机 | 显示全部楼层
诠释 发表于 2016-8-4 23:27
坐霸王车的换谁都不会想载,又没营收风险又大,尤其营达赚钱才是王道,105的老人也是特别多

哈哈哈,那他说会对司机进行处理那幕后是不是说干得漂亮,还发奖金
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