公交20条线路年内提速 金山至甘蔗快线近期开通

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公交20条线路年内提速　金山至甘蔗快线近期开通
2016-05-03 07:11:56　　来源：福州晚报　　 　　
　　福州新闻网5月3日讯（福州晚报记者 张秀冰）为填补金山片区至马尾的直达公交线网的空白，5月1日起139路公交调整并延伸线路至金山，并更名为139路快线。据了解，这是交通部门治堵的一大举措。近期，福州市优化公交路网均优先考虑快线公交。

　　金山去马尾

　　不用转车了

　　“139路原行驶路线为马尾名城水产至金融街万达广场，全程18.5公里；本月改成139路快线后，终点延伸至金山公交总站，全程约31公里，金山片区居民前往马尾不用转车了。”交通部门相关负责人告诉记者，“早期福州主打的快线公交以‘K’字开头，如K1路、K2路、K3路等。不过，由于福州城区公交需求日益增长，早期的快速公交已逐步沦为普通公交，运行效率甚至不如普通公交。因此近两年新开的快线公交已经不用‘K’字开头，而是在线路后加上‘快’字。”

　　福州公交集团工作人员解释说，2009年K2路运营时并没有像现在这样有20多个站点，都是跳站停靠，当时也“快”过一段时间。由于途经繁华的六一北路、六一中路等路段，沿线居民要求增加停靠站点，2012年起K2路停靠站点增多，因此运行速度变得与普通公交差不多。

　　据了解，近两年开通的快线公交运行线路都走二环、三环等外围路段，可以实现快速运行。除了139路快线外，福州市还陆续开通了183路快线（火车站北广场—公交大学城总站）、185路快线（闽侯甘蔗—火车站北广场）、186路快线（南通客运站—光明路公交站）、38路快线（洪山桥—闽侯县委）、323路快线（公交大学城总站—火车站北广场）等，全部没有再用以前的“K”字。

　　金山至甘蔗

　　公交快线近期开通

　　记者了解到，目前福州市公交营运线路有235条，线路总长度4200多公里。为方便市民出行，2014年以来共优化公交线路85条，新增公交线路31条。

　　福州市交通部门计划今年新增优化公交线路20条。据悉，目前城区公交路网较为发达，优化和新增多考虑以快线公交为主。金山至甘蔗近期将推出快线公交。目前市民从金山去甘蔗，需要在宝龙等站点换乘33路或38路等线路，周转成本较高，快线公交开通后，既省时又省钱。

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189快线{:3_109:}

youfenyu

k1 k2 k3可以改名了。

63路

73快线

＊K0路

140也可以算快线吧

2310311720

K2在福峡路还能快一点，K1、K3是真的快不起来

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实在看不出来开快线跟治堵有什么必然联系，“优化”20条线路怎么就都成了“提速”。

榕市车迷

如果不是17路改道去五四北，K2路火车站至白湖亭根本没必要站站停。

nibiru

三条K线确实该改名了
尤其是K3，还是恢复26路吧

lxf0001

榕市车迷 发表于 2016-5-3 12:38
如果不是17路改道去五四北，K2路火车站至白湖亭根本没必要站站停。

没有站站停又如何？你自己看看现在的路，即使没停站也会被堵在那，跟有停没什么区别，还不如停一下，最极端的我以前见过两条线路，有停站的在内车道更通畅更快，没停的外车道结果更慢。况且你有观察就知道，K2沿途的站点的确客流量都不小，根本分不清哪些是所谓“大站”而哪些是所谓“小站”，原来的跳站方案根本就不是什么合理方案。

榕市车迷

lxf0001 发表于 2016-5-3 12:48
没有站站停又如何？你自己看看现在的路，即使没停站也会被堵在那，跟有停没什么区别，还不如停一下，最 ...

K2沿途的站点的确客流量都不小？你说的那是17路改道以后的事情吧？

lxf0001

榕市车迷 发表于 2016-5-3 12:57
K2沿途的站点的确客流量都不小？你说的那是17路改道以后的事情吧？

改道前17路只是K2区间车，当时17路客流就是K2客流，哪个先来先上哪个而已，17路改不改道对于六一路上这一路的客流需求并没有影响，改道后两条线路客流集中到一条上面所以K2才会在17改道以后更挤了，而且17路没去南站。

youfenyu

K3可以恢复成26路

k1可以改为0路

K2可以改为24路

lxf0001

youfenyu 发表于 2016-5-3 13:11
K3可以恢复成26路

k1可以改为0路

站牌上“快线”两个字去掉即可，福州反正路号也就乱，K字代表什么自己想象一个就好了{:3_109:}

榕市车迷

lxf0001 发表于 2016-5-3 13:04
改道前17路只是K2区间车，当时17路客流就是K2客流，哪个先来先上哪个而已，17路改不改道对于六一路上这 ...

就算17路没去南站，起码改道前也分流了K2路火车站至白湖亭的客流。