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[巴士贴图] 【Mobile Express】集团纯电路试图集

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发表于 2015-10-4 09:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 诠释 于 2015-10-4 10:09 编辑

场照内饰早已看烂,拍路照才是大丈夫
91路XML6105JEV60C,金山金桔站-动物园










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 楼主| 发表于 2015-10-4 09:41 | 显示全部楼层
92路 XML6105JEV60C尤溪洲东公交站-福兴投资区


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 楼主| 发表于 2015-10-4 09:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 诠释 于 2015-10-4 09:52 编辑

115路 XML6125JEVB0C 上渡建材市场-下院
华丽的转弯,美好的气囊



青年衰落,金旅崛起

进场

后山四排

腰牌

型号

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 楼主| 发表于 2015-10-4 09:57 | 显示全部楼层
121路 XML6125JEVB0C 火车站北广场-金山公交总站








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 楼主| 发表于 2015-10-4 10:01 | 显示全部楼层
132路 XML6105JEV60C 警森苑-福州东南眼科医院金山新院



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 楼主| 发表于 2015-10-4 10:04 | 显示全部楼层
159路 XML6105JEV60C 火车站北广场-福东南眼科医院金山新院




腰牌


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 楼主| 发表于 2015-10-4 10:09 | 显示全部楼层
K1路 XML6125JEVB0C 火车站北广场-福州东南眼科医院金山新院








腰牌

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发表于 2015-10-4 10:19 | 显示全部楼层
集团怎么买纯电都没把车子的悬挂像混动那两批一样调的屁股高高抬起。。。。
 楼主| 发表于 2015-10-4 11:03 | 显示全部楼层
天天18路 发表于 2015-10-4 10:19
集团怎么买纯电都没把车子的悬挂像混动那两批一样调的屁股高高抬起。。。。

混动那两批气囊高度司机自己可调,纯电不可调,应该是这个原因吧
发表于 2015-10-4 11:10 | 显示全部楼层
诠释 发表于 2015-10-4 11:03
混动那两批气囊高度司机自己可调,纯电不可调,应该是这个原因吧

谁没事做会去自己调这个
发表于 2015-10-4 11:14 | 显示全部楼层
这些试车的司机应该是厂方那边的人吧,还是说是我们集团的司机?
发表于 2015-10-4 11:16 | 显示全部楼层
楼主你知道这些新车什么时候上路吗?
发表于 2015-10-4 11:22 | 显示全部楼层
看到那张青年衰落,金旅崛起,感慨万千,不过青年技术还是可以甩金旅几条街吧。

众所周知,电池技术是制约纯电动汽车普及推广的最大瓶颈。针对制约纯电动汽车推广的核心——电池,经过长达6年的研发,在投入大量人力物力财力,成功消化创新国外先进技术后,青年汽车研制出拥有自主知识产权的纳米碳锂电池,该电池与目前我国新能源汽车主要采用的磷酸铁锂电池相比,拥有更出色的安全性和更长的寿命,全生命周期可实现10万次充放电;而电池的充电时间更缩短到了5分钟,公交车配备该电池后利用进、停站的5分钟左右时间就可补足电能,投入下一趟运营,实现全天候、不间断的行驶,有效克服了现有公交车辆运营效率低的弊病,大大延长了纯电动车辆的续航里程。即使夜间慢充补电,也不需要专人值守。同时,根据不同的线路,设计匹配相应的电池量,满足不同路况,真正实现经济效益和社会效益并重。


发表于 2015-10-4 11:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 K56 于 2015-10-4 12:18 编辑

317的青年已经腐败无能了,把柄都掉的精光,顺便问一下这一大批金旅会上D牌吗
发表于 2015-10-4 12:23 | 显示全部楼层
果然车子还是上路最好看了,可惜暂时不在福州~
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