137路

BOSS · 发表于 2015-6-24 18:02

由青州公交站发出，按37路行驶到名城港湾后右转再左转恢复原线路行驶到鳌峰大桥后直行到排尾左转走二桥桥南三叉街到达白湖亭，全程40个车站

lqh · 发表于 2015-6-24 18:04

计划什么时候开始执行？

a0600600 · 发表于 2015-6-24 18:18

怎么觉得这种做法会把137变成幽灵车，特别在常峰时段。

lqh · 发表于 2015-6-24 18:23

趟数配车要跟上

凯看 · 发表于 2015-6-24 18:42

这么好的车。配车加上去，客流不错的

诠释 · 发表于 2015-6-24 19:26

桥南再加一条线

398771860 · 发表于 2015-6-24 19:54

本帖最后由 398771860 于 2015-6-24 19:58 编辑

如果车不够多的话，可以说改到排尾路那一段无用功。大部分客流会被37分走，而且137有可能变成2元，虽说37走江滨路，但是要去鳌峰路/排尾路上的人，也不会愿意去等2元的而且大绕一圈的137吧。况且变成2元原有的客流很可能就会流失掉一些。

高空视觉 · 发表于 2015-6-24 20:21

398771860 发表于 2015-6-24 19:54
如果车不够多的话，可以说改到排尾路那一段无用功。大部分客流会被37分走，而且137有可能变成2元，虽说37走 ...

确实，37车多而且票价只有1元。

MY310R · 发表于 2015-6-24 20:30

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

hanry · 发表于 2015-6-24 20:44

马尾大桥建好后情况估计会好转一些！

块块10 · 发表于 2015-6-24 22:35

什么时候开始执行，要想137还像现在这样，必须就是1元，班次和车辆都要增加生意才会保持！

xiaozu · 发表于 2015-6-24 22:52

2元的话完全可以通过58/131转现有137实现如果是方便马尾到白湖亭这线路略绕

youfenyu · 发表于 2015-6-25 07:53

仓山区去马尾这么走就是瞎折腾.

FuZhouDaniel · 发表于 2015-6-25 08:32

终于走二桥了。借鉴香港公交计价模式，分段计价更好。

福州公交93路 · 发表于 2015-6-25 09:12

FuZhouDaniel 发表于 2015-6-25 08:32
终于走二桥了。借鉴香港公交计价模式，分段计价更好。

这样要售票员

		自动登录	找回密码
密码			注 _ 册

[巴友讨论] 137路

评分

MY310R MY310R 当前离线 UID 10967 人品 RP 死鱼条战斗力鹅节操斤在线时间小时最后登录 1970-1-1 精华阅读权限 0 头像被屏蔽	发表于 2015-6-24 20:30 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

	回复举报