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【福清公交】大金龙XMQ6106AGHEV12及福清公交近况

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发表于 2015-5-14 22:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 fzfqcwz 于 2015-5-15 00:00 编辑

这半年福清公交的变化不小。
这其中最大的事情自然是40台CNG插电式混合动力公交车的到货和上线运行。
此外,831路出现的新情况也格外引人关注。
废话不多说,开始上图。

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 楼主| 发表于 2015-5-14 22:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 fzfqcwz 于 2015-5-15 00:10 编辑

在上主菜之前,先来点开胃菜。
2月初,权威来融考察,于是一起去了省农职院,也就是901和902的终点站。
农职院位于国道边,校门口有一块说大不大说小不小的空地,正好被闽运拿来利用了。
车站就在农职院大门边上,有点坡度

901和902排排坐


边上就是国道324。刚铺了沥青,路况比之前好了很多

PP


前车门

1966进站,还是有危险性的

1960出站,1966倒车

1959进站

又一次排排坐

回到市区,823一张,客流依然汹涌

805的宇通熊猫一张。转眼已经五年了

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 楼主| 发表于 2015-5-14 23:03 | 显示全部楼层
下面开始上主食
2月10日接到线报,新车从厦门发货。2月12日,在去霓虹的前一天下午,抽空跑了趟光电园,在半小时之内完成扫射并迅速撤离。因为时间紧迫,不少图片质量有瑕疵,所以各位看官看图前记得先揉揉眼睛……
先从外观开始
本批次新车如果没记错应该是第二批出厂的新欧陆造型。。
左侧面


正脸。新欧陆看着还是可以的,虽然我开始确实不喜欢。

云层很酷炫


右前侧面


888侧显,无力吐槽

突然想起补一句,本批次新车确定是气囊车……

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 楼主| 发表于 2015-5-14 23:14 | 显示全部楼层
进入车内
新刷卡机,可刷银行卡(除了福万通其他不打折23333,为了换机子全市换公交卡),万年不变的三方投币机

驾驶台右侧按键

电脑报站器,虽然可以使用调度功能,但是……

仪表


右侧按键,路牌控制器,混合动力系统……

金翅鹏凯希空调……

从前往后

依旧内嵌式广告板

轮包上的座椅


表示看到这个就感觉丧心病狂,虽然这确实是公交公司的风格

爱心专座

后山

前车厢

灭火器

安全锤

后门灭火器

开门按钮,反正都是废了……

设(DA)备(CE)仓(SUO)

从后往前(这么糊的照片拿出来我也觉得对不起大家但是我真的只有这么一张了……)

摄像头


风扇

没滚屏大差评

三方机

铭牌

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 楼主| 发表于 2015-5-14 23:19 | 显示全部楼层
车里闷死了,赶紧下车
金龙标

汉显

欧陆脸

厦门临牌

眼睛

从右往左


前面还停着一台

PP


右侧面

光线不错

从左往右

公交公司

满场新车。工作人员正在验视

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 楼主| 发表于 2015-5-14 23:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 fzfqcwz 于 2015-5-14 23:40 编辑

在这之后……新车虽然没有质量问题,但是因为调试不当出了各种各样的问题,其中10辆车因调试无法成功被拖到福州售后中心继续调整。另外因为驾驶员相对紧张,也拖延了上路时间。而在新车陆续上路之后,还是有少部分车辆仍没有调试好在路上趴窝。但在调试完成之后,新车运行情况非常稳定,新车的上路也大大缓解了部分线路的运力紧张状况。
福清火车站。806路全线配备新车,班次大大增加,实现线路常态化运行。

金龙和金旅。公交公司换车之后,闽运和公交公司在火车站的竞争愈加激烈。

大金龙和福清站合影

Z8897进站

Z8889停在一边,等待进入发车位

边上的火车站公交场站,当时还没有正式启用,只是作为后备下客站和车辆停放站,停着各类闲置车和公休车


811路换下来的老龙,现在已经陆续调进815路




闽运公交的公休车,边上CRH1呼啸进站


闲置的大金龙


新老龙对眼

转身一张

回到站前广场,8889已经进入发车位

迎宾大道上,901和806前后飞驰

8890转向,上回闽运901飙车就是栽在了这

强势插入发车位

倒车

后面的901,被任恢敏虐的已经略显苍老

808的新金龙,当时只提走了5台,现在配车情况乱了我也无从知晓,只能今后找机会去问

808

8890待发。车头牌真难看……

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 楼主| 发表于 2015-5-14 23:54 | 显示全部楼层
转战市区。
王牌线路811用8米老龙苦撑了5年,终于等来了换大车的那一天。在换大车的同时,裕荣汇专线和主线也实现了形式上的拆分,并通过汉显加以指示。
市区道路狭小拥挤,金龙新车运行其中也是很痛苦的。东门北段因为占道摆摊太严重,为保证间隔,公交公司允许线路隔班进入东门北段。近期市府开始组织力量大力整治占道乱象,公交线路在此后也会逐步恢复正常运行。
华侨影院站,先入一张809。一眨眼老苏金也五年了。

大金龙飘来

在侨影门前交汇车

8803路过市府门前,对面是邮政营业网点

难得一见的830乱入

811路行走在向高街。我的老家就在这。当时此路还允许公交车双向通行。自从4月20日全面单行之后,此情此景已不再,客流也受到不小的影响。




顺行的主线车6691准备进入向高街东站

主线车6820准备进入成龙步行街站。

龙山口站,往玫瑰园方向开去

裕荣汇专线行驶在东门街中段

主线车8821龙山口出站

行驶在树荫下

808原有的吉江中巴,还在保持运行

大金龙的交汇


行驶在西门

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 楼主| 发表于 2015-5-14 23:59 | 显示全部楼层
最后的餐后甜点
闽运从公交公司那抢来的831路,客流慢慢在上升。
天知道市府是怎么想问题的,把831路划给闽运之后也不负责擦好屁股,结果现在出现两条831并行的局面,各种混乱无比,公交公司和闽运为了这一条线路也是各种闹腾
1965行驶在福唐路

宏路车站,1937正在进站


停靠万达广场站

最后一张图给新线路852,使用原808路吉江退车

全帖完

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发表于 2015-5-15 09:09 | 显示全部楼层
小金龙真破啊!把手都没了,比青年还烂
发表于 2015-5-15 09:58 来自手机 | 显示全部楼层
座椅太差
发表于 2015-5-15 12:20 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 闽JY1328 于 2015-5-15 12:27 编辑

852路是什么情况?
发表于 2015-5-15 12:43 | 显示全部楼层
这批一共是多少部?看着挺多线路的
发表于 2015-5-15 12:47 | 显示全部楼层
变化确实挺大。但依旧看不惯车头插一堆乱七八糟的东西
虽然我小将乐也有变化,还是以六八米为主。。
 楼主| 发表于 2015-5-15 13:01 来自手机 | 显示全部楼层
闽JY1328 发表于 2015-5-15 12:20
852路是什么情况?

就是新线路,覆盖龙山街道东部片区,那里之前只有农客,属于填空白线路
 楼主| 发表于 2015-5-15 13:04 来自手机 | 显示全部楼层
TURF 发表于 2015-5-15 12:43
这批一共是多少部?看着挺多线路的

40部,本来计划3条线路,但是因为今年客流情况增长太厉害,所以就乱套了。
目前已知的是811路18台,806路801路823路共10台(主要配备在806,另两条线路运力不足的时候去加班),808路8台左右,803路818路共4台左右。
这批新车上路之后福清公交就开始大面积混编,力求最大程度增加各线路运力缓解客运压力。
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