新车~新车

程程 · 发表于 2008-1-12 18:06

15日有新车到 40部申龙给801和817 旧车给701和811 营达是什么车还是个迷

wallj · 发表于 2008-1-12 18:14

难怪今天到新福达厂新车影子都没见着
15日真是激动的一天:victory:

福州南站 · 发表于 2008-1-12 18:14

817也换？？？？？？？？？967没戏？？？？？

wallj · 发表于 2008-1-12 18:18

801和817会退下46部
给811大概最多也就22部，再给701加几部
那剩下的车如何分配？？？

程程 · 发表于 2008-1-12 18:24

会借805吗？

努力工作 · 发表于 2008-1-12 18:33

如果这么说的话,817就有可能延伸至浦上工业区

wallj · 发表于 2008-1-12 18:34

15日那天新车大概几点开回来？？
从马尾方向（福马路）还是白湖亭方向（连江路）开回来？？

wallj · 发表于 2008-1-12 18:38

817其实可以从南门兜直行茶亭街，再拐到仁德路，再直行西洋路，就可避免经过加洋路这段小路，车长了一米也不用担心

牧野风 · 发表于 2008-1-12 18:49

其实37路也应该换更大的车。

wallj · 发表于 2008-1-12 18:55

其实多配车、加快发车频率比换大车更来得“实惠”

牧野风 · 发表于 2008-1-12 18:59

37路的发车频率不算低了，29路也一样。

可是不论高峰平峰都相当挤。

妖僧 · 发表于 2008-1-12 19:24

换申龙？
1路那种？
难道营达也要回收了？

胡子 · 发表于 2008-1-12 19:40

换801和817的车和营达没什么关系啊
这2条线路只有40部车够么??

块块10 · 发表于 2008-1-12 20:53

817不是刚换没多久啊怎么又换啊817和801换是不是换1路这种啊营达的新车怎么还没到啊

天天18路 · 发表于 2008-1-12 21:01

原帖由 cm13 于 2008-1-12 18:33 发表
如果这么说的话,817就有可能延伸至浦上工业区

早该了
尤溪洲大桥底下那地方能停车吗

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