【天鉴变通途，厦门市与招商局漳州经济技术开发区】

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   生活在厦门岛，每次行走在美丽的环岛东路，在那山的那边海的天际线边，在晴空万里时，远处若隐若现的出现几座疑似龙门架的物体，经常在想，那是哪儿？嵩屿？龙海？还是哪儿。
   2013年5月27日，一则厦漳跨海大桥次日将正式通车的消息，把我的目光重新拉回到这里。这是哪儿？经过查询和对比，认识了这个地方，这里是“国家级漳州招商局经济技术开发区”。
   2013年5月28日中午12：00，在厦漳跨海大桥正式通车的同时，链接厦门市与招商局漳州开发区的城际公交K1路（海沧车场——厦大附中）正式开通，投入1台中型高一级旅游客车，2台大型高一级旅游客车，线路途经厦门的马青路、慈济宫下穿隧道、厦漳跨海大桥，开发区的成功大道、开发区管委会、南炮台、厦大漳州校区等地，最后抵达厦大漳州附中，线路总里程约36公里。发车间隔一小时一班。






















































   为了方便市民的出行，自2014年10月1日起，漳州开发区管委会下辖的安达公交公司开发区1路（新港城客运站—厦大附中）公交线路调整票价，由原先上车2元，全程2元，刷卡由9折优惠，调整为上车1元，全程1元，刷卡享受8折优惠；开发区2路（新港城客运站—汤洋工业园)）公交线路，票价上车1元，全程1元保持不变，刷卡由9折优惠改为8折。这是继9月推出15年免费教育政策后，漳州开发区管委会推出的又一项便民惠民政策。






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2013年5月29日，城际K1路开通的第二天，前往乘坐。

当时的南宾大道，招银港过去之后这段路，周边除了在建房屋就是一片杂草。至少行走三公里，才是厦门大学漳州校区的所在。
注意，这是一年前的。

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去年，没做功课，也没有功课可做，只知道开发区有1路跟2路，要怎么搭，要花多少时间根本不知道，

所以，只有摸索着过河单独前往。

坐了一趟从厦门旅游客运码头出发的渡轮，终点是招商局漳州开发区的新港城码头；

那里，是整个新港城公交枢纽站，地方虽小，但也够用。

花了两块钱，从新港城客运站出发到厦大附中终点，和K1线一样的线路，5~10分钟一班车。

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去年能看的图片就这些了。

整整一年，K1线增加两个站点，每天还是2台值班，1台休息，半点发车，1小时的间隔。

整整一年，多少人因此放弃选择K1线，在高峰时选择渡轮，回厦门岛或者其他。


前几天，听闻邻居买了两台申龙一踏气囊车，距上一次前往也有一年四个月了，趁休息日，前往。


周六的阿罗海。K1如今的起点。

【友情提示】请勿站在马路中间拍摄。生命第一。

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这里是阿罗海购物广场公交总站；

因滨湖北二路南海三路口道路施工，此处变成断头路，所以说，白天拍车请放心。

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14：30的班次，15：20左右到达。50分钟，差不多。

一年前与一年后，下客点：厦大附中站。












【再度友情提示】请勿站在马路中间拍摄。生命第一。

1路蓝色的SLK6891UF

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同一个地方。




【2013年】












【2014年】

诠释

那车是气囊？

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又一个便宜货在跑农村客运。

无锡交通汽车股份有限公司金南牌XQX6720D3Y客车。

无数配置任你选任由你挑。

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诠释 发表于 2014-10-18 22:21
那车是气囊？

这车采用空气悬挂，一踏气囊，YC6L280-42发动机。

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去年拍的好多图找不到了，没关系，我又回来了。

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【未完待续，明日继续】

Lucozade

看楼主中间好长一段时间都没发帖，应该有个3年，是上学吗？

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Lucozade 发表于 2014-10-18 22:50
看楼主中间好长一段时间都没发帖，应该有个3年，是上学吗？

没有。我去8684了。

当时这里乌烟瘴气的，选择离职走人。一年回来一次这里

天都彼方

话说漳州港1路那两只6129是AT还是MT来着