招呼站一用七八年 市民:站名要体现区位性方向性

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招呼站一用七八年 市民:站名要体现区位性方向性
http://news.fznews.com.cn    2014-8-4 7:36:55 来源：福州新闻网  



　　福州新闻网8月4日讯　昨天本报记者走访发现，福州一些公交站点的命名存在着随意性高、识别度低等问题，有市民建议福州公交站点命名应在前瞻性和规范性方面做一些努力。热心读者黄先生拨打本报新闻热线968800，向记者详谈他对公交站命名的建议。

　　反映：
　　招呼站用了七八年，
　　不妥!

　　“匆匆搞个招呼站，一用七八年，很不科学!”黄先生反映的这个站点位于秀峰路中天翡翠城小区前。黄先生认为，站点很重要的一个作用就是指示方位，命名为“招呼站”完全起不到这个作用，如果是临时用一段时间也还说得过去，长期使用会影响乘车方便的。他曾向12345、公交集团公司、市道路运输管理处反映过，但问题一直没有解决。

　　记者上12345搜索，早在2011年、2012年就有市民反映过此事，当时市交通运输委员会表示条件不成熟，而且周边又无合适地名与明显标志性建筑用于命名，故临时以“招呼站”增设。

　　2013年9月，有市民就表示，五四北新店镇**与枫丹白鹭城之间的招呼站应有正式站名，此“招呼站”已设立7年以上，周围已有成熟地点标志供参考，如东方高尔夫、中天翡翠城等;另外，这招呼站再不正名，临时站牌也快“爆满”了。市道路运输管理处表示，下一步他们将对市区招呼站逐一命名，以方便市民搭车。

　　昨天下午，记者来中天翡翠城小区前，看到站名仍是“招呼站”，靠小区一侧的有5条线路停靠，而小区对面有7条线路停靠，确如市民所说，如果再增加停靠线路，这个铁制站牌已没地方挂牌了。

　　建议：　　站名要体现区位性、　　方向性　　“非常感谢晚报关注公交站名问题。”黄先生表示，对于站点命名，他有两方面建议：
　　一是站名要体现区位性、方向性。比如某某路东、某某村西等，把方向点出来。记者前日坐89路到华南女子学院，其实这是学院的西门，而其前面一站是“招呼站”，一旁就是华南女子学院东门，若能用方向来标注，那么这个“招呼站”就可省了。区位性就要把区位和路名结合起来，如金山公交总站，可命名为金祥路金山公交总站。若遇上公交站在两条路交叉的地方，可参考上海的做法，把两个路名用在一起作为站名，如五四路与华林路口，可称“五四路华林路”站，上海这样的站名很多。
　　二是站名要有历史的延续性，对于一些较著名的、有记载的地名或村名、山名等，还要考虑其历史延续性。黄先生表示，十多年了，很多公交站名都采用路名或楼盘名，缺乏历史的延续性。如新店镇**一带，原来叫郭前村、磐石村，村子虽然不存在，都盖成小区了，但还是应以这个地方的历史名称来命名。
　　当然，也有市民就提出，车站名称与实际地点应相符，以方便乘车。
　　市道路运输管理处相关工作人员认为，有些站名识别度高，比如南门、西门都已没有这些历史建筑物了，但站名却可以作为一个城市发展进程的记载和见证。他们表示对于某些站点命名是否要与时俱进，还将做进一步的探讨。
　　(福州晚报记者　关志杰　实习生　郑瑞洋)

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公交站点命名混乱 市民建议:站点命名要有前瞻性
http://news.fznews.com.cn    2014-8-3 8:36:23 来源：福州新闻网  

　　在火车站公交站线路图上，100路与159路都标注有经过“斗门站”，但这两个站点是在不同路上，可看线路图是无法区分的


　　福州新闻网8月3日讯　本报曾报道福州不少公交站点名不副实(详见本报7月6日报道)，昨天记者走访还发现，一些站点的命名存在着随意性，识别度低。为此，有市民建议，福州公交站点命名应在前瞻性和规范性方面做一些努力。

　　两个斗门站没区分
　　一公里三个招呼站

　　“华林路及北二环中路均有斗门站点，但是站牌均没有副站名标注，不好区分。”有读者反映道。

　　昨天下午，记者分别乘坐100路和51路到斗门站，虽然这两路的斗门站不在同一条路上，但在报站上都简单地称呼“斗门站到了”，而这两站站名也都叫“斗门站”，无法区分彼此。记者观察了下，发现华林路斗门站10多条线路中，只有两条在线路图上标注该站在华林路，而北二环中路斗门站10多条线路中，无一标注该站路名。

　　“拿K1路和10路来说，从火车站出站报下一站和到达报站完全一样，但是线路走向不同，很容易给乘客造成误解，希望能在公交站牌及公交报站上增加路名或副站名，加以区分。”一市民如是说。

　　昨天下午4时许，记者来到上街学府南路，发现从马保路口到广贤路口附近一公里的区间内，竟有三个招呼站：马保路口一个，华南女子学院东门一个，福建工程学院南校区一个。上面停靠的线路大多不同，其中157路有停第一个和第三个招呼站，若乘客下错了站，就有好几百米路要走。“识别度太低了，都叫招呼站很容易搞混，下车都会下错。就算要叫招呼站也不能一条路整出三个吧，应尽快更改站名!”市民罗先生表示。
　　其实站名不规范还有不少，如福州正荣润城站点的副站名是海事局，本来它是指福建海事局，但因少了“福建”两字，就会给人带来疑惑甚至是误导，因为马尾还有一个福州海事局。
　　又如大学城的老师曾反映，把福建师大旗山校区东门附近的站点命名为“大学城旗山校区”不妥，因为所有高校在大学城的校区都叫大学城某某大学旗山校区，单单把大学城福建师大旗山校区的站点命名为“大学城旗山校区”，会造成乘客误解。市道路运输管理处对此表示，“大学城旗山校区”站点命名的确不妥。
　　市民建议站点命名　　应规范并具前瞻性　　“本人在广州就读大学期间，发现当地公交车站的命名极具前瞻性，希望福州市交通委也能够在这方面做一些努力。”日前，自称“羊君”的市民在福州市便民呼叫中心12345上结合广州的做法提出了建议：
　　一是广州站点指向性非常明确且规范，能够避免与未来可能出现的其他站点冲突。如广州火车东站就命名为广州火车东站，反观福州现有的火车站命名为火车站和火车南站，没有完全考虑到未来大公交一体化时可能出现的某某火车站与现有火车站的冲突，而且未来不做修改的话必然会给外地来榕者带来困扰。
　　二是广州公交车站的命名也很科学。公交终点站就会在站牌、线路图、报站方面完全统一地加上总站二字，以区别途经站和终点站。
　　三是广州的交通委有强大权威。在广州不管是任何一家公司的线路，对于一个站点的线路图、报站、路牌都能做到一致规范，不采用缩写，如广州火车东站总站就显示为广州火车东站总站。而在福州，单单一个金山公交总站就有金山公交站、金山公交总站、金山总站(见313路)等不同的叫法。　　对此，市道路运输管理处回复称，近来他们已对部分名不副实和重名的公交站点进行了更名，对于市民的建议，他们将实地调研，届时还将根据具体情况及市民的意见适时研究。
　　(福州晚报记者　关志杰　文/摄)

厦门金旅

福州的招呼站至少有30个，仓山的一大堆招呼站

youfenyu

一堆只认钱不认理的白痴是搞不好车站名的.

youfenyu

善化坊口(房地产市场),  这么白痴到家的站名也会出现. 管理者自己白痴刻舟求剑就算了, 竟然以为乘客都是白痴

拽拽奔

罗先生亮了！

榕城新迈2

拽拽奔 发表于 2014-8-4 22:06
罗先生亮了！

我们都知道，这个罗先生是谁

国货化工互通

榕城新迈2 发表于 2014-8-4 22:20
我们都知道，这个罗先生是谁

罗罗?

块块10

不是罗罗那还是谁啊！

天天18路

自从搞到场站公司以后冠名现象似乎变得严重。

福州51路

最好笑的站名是 三盛实业

新福达

最好笑的是乐西（东）

榕城新迈2

国货化工互通 发表于 2014-8-4 22:29
罗罗?

错。。

398771860

其实大学城那个站（第二则新闻）321路已经叫做大学城师大旗山校区东门了，只是不知道集团的怎么样

wallj

398771860 发表于 2014-8-5 22:59
其实大学城那个站（第二则新闻）321路已经叫做大学城师大旗山校区东门了，只是不知道集团的怎么样

176新版站牌还是 大学城旗山校区 太坑了