福州长度

MY310R · 发表于 2014-7-27 12:41

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youfenyu · 发表于 2014-7-27 12:46

什么叫不适合18米车, 没跑过你怎么知道不适合. 我从来不认为18米车会造成道路堵塞.

lxf0001 · 发表于 2014-7-27 12:54

本帖最后由 lxf0001 于 2014-7-27 22:54 编辑

多搞点大于10米的是应该的。K2用更大一点是有必要的，只是我觉得有些地方路况好像不太允许，南站总站也不好办。
有条件和想法的话先搞一两辆在有可能的线路试一试也不是不行，如果行再考虑会不会增加道路的压力，不行就算了。
其实在福州这样驾驶员缺乏很多的情况下，适当投入一点大容量公交车确实可以对现在的乘车难问题有一点的缓解。
同意楼上的看法，路上堵车和公交车的关系很小，完全不应该把道路拥堵归结于是公交车，否则道路拥堵不可能解决。

LEE · 发表于 2014-7-27 12:54

只能说明，福州道路交通建设明显滞后。不过个人考虑如果换巨无霸的车，K2路可以率先考虑。

Desperado · 发表于 2014-7-27 12:56

就福州的交通更小车素质，换那么大的车根本跑不起来。十二米是极限，不能再长了。

诠释 · 发表于 2014-7-27 13:12

K2上双层或者铰接都可以

MY310R · 发表于 2014-7-27 13:16

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MY310R · 发表于 2014-7-27 13:18

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luwanyin · 发表于 2014-7-27 13:25

个人觉得福州的客流大的应该上双层的，要是18米铰接车估计比较不合适

MY310R · 发表于 2014-7-27 13:29

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ID4 · 发表于 2014-7-27 13:29

考虑过内轮差么...

MY310R · 发表于 2014-7-27 13:31

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zzy350001 · 发表于 2014-7-27 15:20

MY310R 发表于 2014-7-27 13:31
我不是说过给路况允许的线路换吗？？？

请你举例。

福州51路 · 发表于 2014-7-27 16:27

帝都一些比福州还小的马路 18米的大福田（以前是黄海）照样呼啸而过，北京道路拥挤程度更甚于福州。

福州51路 · 发表于 2014-7-27 16:28

福州交通管理是私家小车优先通行，公交车优先让道的。

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