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[新闻曝料] 大樟专线将延伸至永泰葛岭

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发表于 2014-4-16 11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
二元票价亏损严重,延伸后一票制五元
发表于 2014-4-16 11:39 来自手机 | 显示全部楼层
难道去新校区……
发表于 2014-4-16 11:51 | 显示全部楼层
真奇怪了,这么多人坐还亏这么多?是因为这种车型油耗太大?
发表于 2014-4-16 12:04 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2014-4-16 11:51
真奇怪了,这么多人坐还亏这么多?是因为这种车型油耗太大?

一站直达,换乘率低,当然亏
头像被屏蔽
发表于 2014-4-16 12:17 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-4-16 12:26 来自手机 | 显示全部楼层
能跨段计费么
发表于 2014-4-16 12:49 | 显示全部楼层
配售票员分段计价嘛,然后直接延伸永泰县城,全程8元
发表于 2014-4-16 14:42 | 显示全部楼层
一票五元,只会更亏!
发表于 2014-4-16 15:21 | 显示全部楼层
26路 发表于 2014-4-16 12:04
一站直达,换乘率低,当然亏

一般这种线路一趟成本多少?
发表于 2014-4-16 20:19 | 显示全部楼层
这样说来,永泰一个房地产朋友和我说的原来是真的啊,按他说的好像还不止一条,市区——永泰
发表于 2014-4-16 20:47 | 显示全部楼层
即使分段计价也改变不了换乘率低的事实。
相反如果起步价低于2元那就更亏。
发表于 2014-4-16 21:54 | 显示全部楼层
应该跟贵安专线类似的性质吧,开发商公关申请的线路。
应该找闽运或者华威来开这些线路,双龙大樟专线应该保留,否则沿线村民、黎明职业的学生、双龙的温泉客都会抗议的
发表于 2014-4-17 13:06 | 显示全部楼层
直接N段计价,全程10元进军永泰汽车站,说白了进永泰终点后再走大樟3路
发表于 2014-4-17 15:30 | 显示全部楼层
清风飞扬 发表于 2014-4-16 21:54
应该跟贵安专线类似的性质吧,开发商公关申请的线路。
应该找闽运或者华威来开这些线路,双龙大樟专线应该 ...

江山·大名城?
发表于 2014-4-17 15:31 来自手机 | 显示全部楼层
难道闽运又买车就是为了这个???
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