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福州新闻网讯 市民举报几条公交线路，使用的全是黄标的欧二车辆，却能开进限行区，不符合环保要求，福州市公交集团公司给出的答复是这些线路没经过二环内。孰是孰非?6日，记者实地调查发现，这些线路确实都进入了无绿标车限行区。
引起记者关注的是一起在福州市便民呼叫中心12345已处理完毕的举报件。3月21日，市民小林投诉称：大学城开往市区的几条公交线路，使用的全是黄标的欧二车辆，线路包括157路、157支路、89路。这些车辆都不能进市区，而且很多车都是“乌贼车”，严重影响环境。福州市公交集团公司3月28日给出的答复是：经了解，诉求所提到的线路没有经过二环内，今后公司将逐步对相关线路的营运车辆进行更新。
记者上网查阅了公交线路图，惊奇发现这3条线路不仅都进了二环，而且还进入了无绿标车限行区。记者6日特地实地走访。6日10时30分左右，记者来到公交仁德站，看到几辆89路公交车停在站内。记者注意到，这些车辆车头没有贴绿标和其他任何标志。记者乘坐上其中一辆，发现车厢内较为破旧。记者向司机咨询为何没贴绿标，她表示，这是车队安排的，她也不懂。89路由公交仁德站开往华南女子学院，途经的群众路、茶亭公园、博美诗邦、旅游集散中心等站点都在限行区内，车辆过了工业路与白马路的交叉口才算出了限行区。
目前，我市无绿标车辆的限行区域由华林路—北大路—湖滨路—白马北路—白马中路—白马南路—上三路—六一南路—六一中路—六一北路闭合形成，区域以内所有道路(含本道路)禁止无绿色环保标志机动车(除摩托车外)通行，限行时段为全天24小时。军车和执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车等特殊车辆不受限制。
据了解，157路由东升小区开往大学城福建工程学院，157支路由白湖亭开往公交大学城总站。昨天中午，记者来到师大站，分别乘坐157路、157支路，并于上三路口站下车。而整条上三路都属于限行道路。在采访中，记者还发现，157支路也和89路一样，车头没有贴绿标和其他任何标志。157路车头贴有两张绿标，但标注是“2012”和“2013”。
别做“减分”事
福州公交这几年获得了长足发展，这是大家有目共睹的。当然，要一下子让几千辆公交车都达到环保要求也是不太现实的，如果因此拒公交车于限行区之外，又难以满足市民出行的刚性需求。
记者在采访中发现，满街跑的公交车，相当部分没贴绿标，其中一部分达不到环保标准。公交系统存在问题，群众问起，如实把情况说清楚，相信是可以得到群众谅解的。怕的是服务意识出了“偏差”，觉得能搪塞就搪塞，此举并没有践行党的群众路线教育实践活动，而且与开办福州市便民呼叫中心12345的初衷背道而驰。
今天或许能“推脱”一时，但却违背了事实，无法“忽悠”长久。这么做的结果，只能让公交系统在百姓心中“减分”。
(福州晚报记者 关志杰 文/摄)
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发表于 2014-4-7 08:29
发表于 2014-4-7 09:24