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福州新闻网讯 21日,网友“谷X_Ervin”发微博称:“等车什么情况最讨厌?不知道车什么时候来,等了很久,准备打的,刚上的士,公交车就来了。现在有了神器‘掌上公交’,妈妈再也不用担心我错过公交车了。”为了验证这名网友所说的“等公交神器”,记者进行了一番实地体验。
记者体验:不是每次提示都准点
记者在手机里下载福州公交集团的“无线城市掌上公交”和闽运公交公司的“兜兜公交”两款软件。11时许,记者来到东街口站,体验“兜兜公交”对301路、310路、317路实时到站查询。在1个小时内,这3路公交车到站近20次,软件大多数时候都能准点提示,仅出现2次误差。
14时许,记者又来到古三座站,打开“无线城市掌上公交”软件体验。半小时内,开往火车站方向的55路公交车4次到站停靠,软件有2次能准点提示。
记者询问不少正在等车的市民,发现使用者并不普遍。仅有几位年轻人表示,会按照软件提示合理规划等车时间,也有使用者表示,有时提示信息并不准确。
公交站台将设电子显示系统
21日下午,就网友关心的问题,记者分别致电福州公交集团公司和闽运公交公司。闽运公交公司工作人员告诉记者,市民只要登录闽运公司官网或者下载“兜兜公交”软件,就可对闽运公司旗下的21条线路485辆公交进行实时运行状态查询,“会根据具体情况,在全市进行推广使用‘兜兜公交’”。
为何提示信息不准确?福州公交集团工作人员解释说,“掌上公交”系统包括中心调度、车载GPS定位、用户查询等诸多内容,信息之间的的依存度非常高。“除非GPS定位出现问题,不然信息不准确的情况很少发生。”至于站点为何查询不到,工作人员说,这与目前福州市“掌上公交”还未统一整合,覆盖面有限有关,今后会进一步完善。“掌上公交”的最终目标是建立公交站台电子显示系统,“市民在等车时只要抬头,就可看到各路公交的实时运行信息。”
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