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私营面包车狮子大开口,逼停琯头公交正常化

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发表于 2013-2-3 23:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
闽运公交从26.27-日两天开通全天候公交,但28日遭琯头至连江面包车逼停,面包车开口要每辆30多万元的补偿费,面包车有26辆共需800多万,闽运公司只好停运。
发表于 2013-2-3 23:34 | 显示全部楼层
强龙压不过地头蛇。
发表于 2013-2-3 23:39 | 显示全部楼层
敢不敢有点强制力解决。。。
发表于 2013-2-3 23:52 | 显示全部楼层
这个要ZF出面协调。
发表于 2013-2-4 00:07 | 显示全部楼层
**要出来干活,帮闽运解决问题!!!!
发表于 2013-2-4 08:27 来自手机 | 显示全部楼层
看zf有木有魄力了,敢不敢直接把这800万付了
发表于 2013-2-4 10:31 | 显示全部楼层
要像泉州那样为了通公交,把去南安的大巴都给暂停了才牛
发表于 2013-2-4 10:31 | 显示全部楼层
fzfqcwz 发表于 2013-2-4 08:27
看zf有木有魄力了,敢不敢直接把这800万付了

不是,有种就掏一笔钱全部让他们滚蛋{:3_109:}
发表于 2013-2-4 11:14 | 显示全部楼层
以后,闽运每去一个新的地方,都会出现这种情况。
发表于 2013-2-4 11:45 | 显示全部楼层
找一队武警过去镇压。
发表于 2013-2-4 11:59 | 显示全部楼层
私营之所以猖獗一般都是跟ZF当年打点的好才能经营的下来,至于现在出了矛盾是因为ZF换届了但又舍不得再花钱打点
发表于 2013-2-4 14:08 | 显示全部楼层
这就是福州行政区域调整一直落单对公交事业的影响
发表于 2013-2-5 19:27 | 显示全部楼层
奶牛 发表于 2013-2-4 10:31
要像泉州那样为了通公交,把去南安的大巴都给暂停了才牛

南安专线和2公交都是属于汽运自家的,内部好商量,罐头车这种情况没法适用这个方式
目前专线已改成直达快运
发表于 2013-2-6 20:04 | 显示全部楼层
随风消逝 发表于 2013-2-6 20:03
想问下,闽运到山堂的五菱蓝小鸭是以农客形式运营的,有无意向变为公交啊?

想问下,闽运到山堂的五菱蓝小鸭是以农客形式运营的,有无意向变为公交啊?
发表于 2013-3-9 22:25 | 显示全部楼层
立顺当年在青口立足也不容易
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