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[巴迷活动] 【小韩新谈系列】之小韩是个公交迷(我的公交历程)

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发表于 2012-10-27 22:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
   【写在前面的话】:话说这篇隔了时间比较久,没办法啊,大学各种忙,没太多时间写,今日刚好是周末,又比较闲,就来谢谢吧。如果让各位感觉久等了,那在下表示非常的抱歉。


初识公交

       自己对公交最初的印象就是在小学的时候,那个时候还有51路电车,还有966的那种“爆炸车”。当时在小学的时候在少年宫学毛笔,经常从家里坐51路去上课,对车厢的链接处有一种特殊的眷恋。后来要有去外面上过英语,做的是966。当时是坐在板凳的那种位置,感觉实在是受不了。
    上了初中了,经常去外面补课,当时真的是受够了121、26和100,尤其是121,窗户各种震动,我还和同学开玩笑说,121哪天那车会爆炸啊。后来发现他们终于换了新车(福达),100比121早换一点,所以当时就有了特意等121的习惯。
    当时换车的时候,感觉特别喜欢坐2路,尤其喜欢坐在后排,感觉避震器特好,一颠簸,就晃来晃去,常常和同学以此为乐。有时候还发现2路的装饰各种精美,空气有种鱼丸的味道,就喜欢上了2路。
    当时突然知道有了金山这种地方,所以就做了121去了一次,这是我当时坐过最远的地方---金山公交总站。后来想想,当时我把26忽视了真是各种傻。
    当时想去金山展览城看展览,就去了更远的地方,换坐了122,突然发现它比26车好。
    当时办了公交卡---金穗智能卡,就开始各种刷卡。就是夏天还有投空调费很烦了,但是很喜欢听到刷卡机发出“请投空调费”的声音,就一直没冲电子钱包。后来换了榕城一卡通,还排了两三个小时的队。

和公交一起成长

       当我喜欢上了公交,我真是什么都做的出来。为了能去远的地方读书,我中考报志愿的时候,故意没填择校,这就到了金山去读高中,以便经常坐公交。后来才发现这真的很可笑。
    我高中的时候,正是福州公交快速发展的时期,对于咱班的同学观点,就是各种换车、改线、开新线,当然这也是最实际的。高中是我最难忘的时期,不仅仅是高中生活,还有福州公交。
    高中回家的时候发现公交的“可怕”之处,听多的别人的抱怨,也就习以为常。突然有一天,发现自己应该也能做些什么,也应该思考些什么。这也就有了我两篇研究福州公交的论文,后来还得了全校论文的二等奖,很是骄傲。
    还记得高中同学给我起了各种外号,其中一个就是福州百事通,有一很重要的原因就是对公交线路的熟悉。后来发展到任何时间和地点,同学们都会以各种方式来问我公交线路,从哪到哪应该怎么坐车。这也是我觉得公交迷最基本,对于别人最实用的一个作用吧。
    同学们不知道福达,不知道申龙,不知道金龙,更不知道LNG、CNG又是哪些新的英语单词。但我一直觉得,这正是福州公交进步的一种表现,我很骄傲,我能和他一起进步。
    自己在高中没有混入论坛,这是潜水看看,很少发帖,后来到了大学才开始各种发帖。但这里就是我成长的地方,我和它一起相互见证着。我喜欢这里,不是不求进步,而是真的有感情了。
   
与公交一起活跃

       高三的暑假开始,我在论坛开始活跃。认识很多喜欢的哥们,加入了ME小组,和他们一起出去运转,出去玩,真是很快乐。这也是我享受公交迷的一个很重要的原因。
    我在外地上大学的这一段时间,福州有了混动,开了很多我不知道的线路。我去了一些城市,体会着他们的公共交通,虽然各有优点,但是从内心而言,我还是最喜欢福州公交,因为那一份特殊的感情。
    我经常会拿外地的公共交通和福州相比,找不足和优势,做着思考。我很享受这种过程,我觉得这才是最实际的。
    大学喜欢上了摄影,拿着自己不算好的卡片,到处拍,各种拍,乐此不疲,很是享受。当然,公交是少不了。感觉自己的拍摄水平也在一次次的成长,也激励着我一次次的进步。再次,我想谢谢各位的对我小韩的支持!
   
公交迷与巴迷

       个人喜欢自称公交迷。所谓公交,就是公共交通。别人说我是巴迷,我都喜欢说,我是个公交迷。个人感觉巴迷比公交相比,略显狭隘,公交就是指公共交通嘛。
    很多人问我为什么喜欢公交,我的回答很统一:“你就没有喜欢的东西吗?我为什么不可以喜欢这个呢?”
    我也有时候现在,我们公交迷,意义到底在哪?能做些什么?但总是想的很多,做的却很少。我想把我所想的和大家分享,希望大家能够接受,或是认同。



下一次:【小韩新谈系列】之我眼中的公交迷/我的公交“立场”。。。



   
   
   

评分

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发表于 2012-10-27 22:31 | 显示全部楼层
2路我也非常喜欢,尤其是福达时期,每台车都有挂饰,保养是非常好,看一下现在2路的退车,看起来都还不错,这都是2路保养的功劳,是省级优秀路线,现在的CNG保养也非常好,比起69路和133路,虽然这是一批质量不好的车,在2路手上永远不会落后。
发表于 2012-10-27 22:41 来自手机 | 显示全部楼层
…………………………支持一下。字数字数。
发表于 2012-10-27 22:43 | 显示全部楼层
可以出一本书《小韩的公交迷情节》
发表于 2012-10-28 00:00 来自手机 | 显示全部楼层
E。支持一下。本人跟27的友情还在继续。
发表于 2012-10-28 07:02 | 显示全部楼层
嗯,还不错。想当年上小学的时候在省图那里补习,经常乘60路跟810,60路的一个中年司机对我很好,印象相当深。但初中的三年就很少再坐公交车了,那个司机后来去哪里了我也无从知晓。哎...........
发表于 2012-10-28 07:39 | 显示全部楼层
去出版小说吧
发表于 2012-10-28 09:42 | 显示全部楼层
不错不错,没有过多华丽的辞藻,却能明了地道出自己的真情实感。赞一个!{:3_104:}
发表于 2012-10-28 09:43 | 显示全部楼层
William 发表于 2012-10-27 22:31
2路我也非常喜欢,尤其是福达时期,每台车都有挂饰,保养是非常好,看一下现在2路的退车,看起来都还不错, ...

2路的CNG和133路的不是一批的吗?有什么区别啊?
发表于 2012-10-28 09:48 | 显示全部楼层
拽拽奔 发表于 2012-10-28 09:43
2路的CNG和133路的不是一批的吗?有什么区别啊?

空丢,2路是松芝,133 69是DJ。

点评

DENSO  发表于 2012-10-28 18:34
发表于 2012-10-28 13:06 | 显示全部楼层
好怀念以前经常做801路去玩啊。。
发表于 2012-10-28 13:24 | 显示全部楼层
ZackmakerXS 发表于 2012-10-28 09:48
空丢,2路是松芝,133 69是DJ。

那也只是空调差一点,133坐后排感觉也挺响的。
发表于 2012-10-28 15:05 | 显示全部楼层
拽拽奔 发表于 2012-10-28 13:24
那也只是空调差一点,133坐后排感觉也挺响的。

。。。DJ比松芝好N倍阿,功率跟柴油车一样,放到奶机上不会变低;只不过。。。DJ是日货。。。

点评

虽然是日本的品牌,但也是在国内生产的。  发表于 2012-10-28 18:41
发表于 2012-10-28 16:17 来自手机 | 显示全部楼层
对60路最有感情,坐了四年了,现在还在继续。。。
发表于 2012-10-28 18:40 | 显示全部楼层
我是车迷,不过以前并不了解公交,09年我用谷鸽搜索“康驰新巴士”的时候意外地找到了这个论坛后,对公交的理解有了前所未有的飞跃。
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