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如果给国内客车企业排个名,你会怎么排..

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发表于 2011-8-22 13:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 天天18路 于 2011-8-22 13:42 编辑

单从技术不从规模...
——————————————————
如果不算申沃那些进口配件车...
不算公路车。
个人认为..
1:青年(JNP):技术源自尼奥普兰,做工严谨。
2:金龙(XMQ):无太多海外技术支持,但创新力强,外销生意成功。
3:宇通(ZK):曾经与MAN有过合作,但本身做工能力不算特别强。销量值得肯定
4:海格(KLQ):从金龙分家后,与伊利萨尔有合作,做工不错,没什么差评。
5:上海申沃(SWB)(合作不用说了,中规中矩的企业,出了分厂比较垃圾)
6:黄海(DD)(用最低廉的成本造车伸手国内青睐,通过资金购买MAN外观授权,使经典外观在国内各大城市风靡)
7:中通(LCK)(不了解这个厂,但是高端产品做的不错)
8:金旅+申龙(XML+SLK)(金旅申龙本身就是技术共享的企业,虽然规模不算大,金旅的混合动力车型在国内应该是最热卖的)
9:安凯(HFF)本身和SETRA公司合作早,技术能力顶尖,只可惜厂内做工质量不佳。
10:


也可能我说的不对,也可能有所遗漏,坐等各路吐槽党
发表于 2011-8-22 13:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2011-8-22 13:52 编辑

CKZ:前发大王+CNG控。。。
————————
GZ怎么样?
发表于 2011-8-22 14:01 | 显示全部楼层
CKZ:前发大王+CNG控。。。
————————
GZ怎么样?
ID4 发表于 2011-8-22 13:48

车壳子在西部确实保有量大。GZ就算了,地方品牌。
 楼主| 发表于 2011-8-22 14:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天18路 于 2011-8-22 14:15 编辑
CKZ:前发大王+CNG控。。。
————————
GZ怎么样?
ID4 发表于 2011-8-22 13:48

CKZ个人认为差CDK差太多
现在比较喜欢CDK
如果GZ都进来了,我感觉BK、CA、SXC、GDW都可以进来转转了...
发表于 2011-8-22 17:02 | 显示全部楼层
CKZ个人认为差CDK差太多
现在比较喜欢CDK
天天18路 发表于 22-8-2011 14:13
似乎CDK还是比较小众,除了川藏,没了。。。
 楼主| 发表于 2011-8-22 17:35 | 显示全部楼层
似乎CDK还是比较小众,除了川藏,没了。。。
ID4 发表于 2011-8-22 17:02

ckz的大众也没啥质量.....
那牡丹友谊之流都挺大众
发表于 2011-8-22 21:02 | 显示全部楼层
1# 天天18路
我补充一下:
10:北汽福田(BJ):喜欢追求新能源,虽然做工严谨,但是车的外形太丑,引起不少巴士迷的差评。
发表于 2011-8-22 22:15 | 显示全部楼层
1# 天天18路  
我补充一下:
10:北汽福田(BJ):喜欢追求新能源,虽然做工严谨,但是车的外形太丑,引起不少巴士迷的差评。
chantal8888 发表于 2011-8-22 21:02

想起了京华.........
发表于 2011-8-22 22:27 | 显示全部楼层
ckz的大众也没啥质量.....
那牡丹友谊之流都挺大众
天天18路 发表于 2011-8-22 17:35

奸商的车子有的还可以,有的就不行了……
很多贪便宜的城市很爱买低配的奸商……

虽然奸商很多外观都是抄来的……
发表于 2011-8-22 22:28 | 显示全部楼层
1# 天天18路  
我补充一下:
10:北汽福田(BJ):喜欢追求新能源,虽然做工严谨,但是车的外形太丑,引起不少巴士迷的差评。
chantal8888 发表于 2011-8-22 21:02

金龙鱼做的双层车值得肯定,质量做工都没话说。
可惜金龙鱼单机大多质量不好……
发表于 2011-8-22 23:50 | 显示全部楼层
个人表示感觉宇通好于大金龙...
发表于 2011-8-23 00:17 | 显示全部楼层
想起了京华.........
474756013 发表于 22-8-2011 22:15
咳,BK算地方货,想TOP10都难
 楼主| 发表于 2011-8-23 09:56 | 显示全部楼层
金龙质量问题是生产线的问题,绍兴过来的就会好些吧。
发表于 2011-8-23 14:00 | 显示全部楼层
咳,BK算地方货,想TOP10都难
ID4 发表于 2011-8-23 00:17

因为BK的质量不佳。
发表于 2011-9-12 16:31 | 显示全部楼层
还有西沃,西飞沃尔沃.............
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