D3107

小16 · 发表于 2010-7-18 14:31

问问各位达人，我在网上查了一下，D3107应该是上海南到福州南耗时最短的动车了，但不知是不是卧改座的？如果是的话就杯具了。

福州南站 · 发表于 2010-7-18 14:46

是座位车。CRH2B。之前是CRH1B。

小16 · 发表于 2010-7-18 15:51

感谢，感谢，那我从上海回福州就方便多了。

DF7G · 发表于 2010-7-18 16:15

这车真好。。。CRH2B。。。上海局上海客运段担当的。。。

小16 · 发表于 2010-7-18 16:25

上局的？乘务员比南局的漂亮？

xuwei · 发表于 2010-7-18 18:46

是座位车。CRH2B。之前是CRH1B。
福州南站发表于 2010-7-18 14:46

正解，D3107,我刚座的一次，从上海回来，16节车厢，2型车，不会耳鸣的那种，也是最好买的车次，我是走的前天买的，就剩这个车次了，停站少，号称沿海标杆车，5个半小时到，一般还会早点到。

action52 · 发表于 2010-7-18 18:55

D3107大好啊，上海南——福州南只停三站！

xuwei · 发表于 2010-7-18 19:06

上局的？乘务员比南局的漂亮？
小16 发表于 2010-7-18 16:25

这车是上局杭州客运段的值乘的，我在车上认真听了广播的，乘务员，我觉得没福州客运段那些穿红色制服的mm漂亮。还是福州客运段那些mm不错。

xuwei · 发表于 2010-7-18 19:07

这车真好。。。CRH2B。。。上海局上海客运段担当的。。。
DF7G 发表于 2010-7-18 16:15

错，杭州段的，我从车上广播听到的。

xuwei · 发表于 2010-7-18 19:09

D3107大好啊，上海南——福州南只停三站！
action52 发表于 2010-7-18 18:55

这个车次，我总共做过两次，前几天刚做一次，共停四站。杭州南，宁波，温州，福州南，中间每站2分钟，很快，号称标杆车。

DF7G · 发表于 2010-7-18 22:05

本帖最后由 DF7G 于 2010-7-18 22:12 编辑

我以为D3115/3116 D3111/3112才是杭州的。。。原来都是。。。D3115有次从杭州坐回福州，当时还是2A单组好急。。。上局的乘务没南局的PL，但那次我遇到的那个上局小MM态度还真是好，给人感觉非常好，坐那么多次车，就那次感觉最好
D3107做过一次，当时也是2A单组，反正个人觉得上局的没南局的PL，但素质很不错，态度很好，还有我比较喜欢上局的制服（那个D3115的MM说那天穿的是休闲服，周末穿的，上身线衣配牛仔裤）

action52 · 发表于 2010-7-18 22:30

这个车次，我总共做过两次，前几天刚做一次，共停四站。杭州南，宁波，温州，福州南，中间每站2分钟，很快，号称标杆车。
xuwei 发表于 2010-7-18 19:09

原来我把宁波这站漏了，哈哈

小16 · 发表于 2010-8-14 20:24

乘务员全是大妈级人物。

小16 · 发表于 2010-8-14 20:24

正解，D3107,我刚座的一次，从上海回来，16节车厢，2型车，不会耳鸣的那种，也是最好买的车次，我是走的前天买的，就剩这个车次了，停站少，号称沿海标杆车，5个半小时到，一般还会早点到。
xuwei 发表于 2010-7-18 18:46

是的，我提早五分到福州南站。

雨夜 · 发表于 2010-8-14 22:24

3107会查票吗

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