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福厦铁路厦门端起点开始铺轨 11月30日建成

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发表于 2009-4-25 07:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
  福厦高速铁路目标值在200公里/小时,今后还可提速至250公里/小时。建成后,列车行驶时将不会再有老火车那种“哐当哐当”的声音。   福厦铁路开通将冲击公路交通 客运经营不好将淘汰   (记者 莫家彦 通讯员 铁志)昨日16时,福厦铁路厦门端起点———集美前场洪塘特大桥机器轰鸣,铺轨工作正式开始,一根根混凝土轨枕整齐地布设在路基上,形成一条长龙通向远方。   据中铁一局现场施工队队长张法民介绍,目前使用的是一台TCM60型长轨条铺轨机组,该机组为国内第一台,从瑞士进口,代表着我国最先进的铺轨作业水平,它成功完成了秦皇岛到沈阳、武汉到合肥、温州到福州3条高速铁路的铺轨工作,这是第四次“出击”。   “利用TCM60机组铺轨,建成后的福厦铁路,列车行驶在上面将不会再产生那种老火车‘哐当、哐当’有节奏的声音,因此,福厦铁路高速铁路速度目标值在200公里/小时,还预留了250公里/小时,以便今后提速。”张法民说。   TCM60机组每天工作8个小时,可以完成2公里的铺轨工程。每500米才有一个连接处,而以往铺轨一般25米就有一个连接处,一个班组大约需要七八十个工人。目前,一个铺轨班组仅24个工人,人力、物力都大大减少。   据介绍,福厦铁路铺轨工程是从福州和厦门两端向中间双向铺轨,福州端已于3月8日开始铺轨。福厦铁路将于7月25日全线铺通,计划11月30日建成通车。

福建之窗   www.fujian-window.com   2009-04-24
发表于 2009-4-25 08:39 | 显示全部楼层
客运啥时通车
发表于 2009-4-25 10:25 | 显示全部楼层
客运啥时通车
随风 发表于 2009-4-25 08:39
客运2010年中,估计五一附近
发表于 2009-4-25 10:33 | 显示全部楼层
{:3_102:}晕死。。。
铺轨时候还是有缝,后来才在焊接时候变无缝啊……
发表于 2009-4-26 01:24 | 显示全部楼层
我猜会不会是2010年春运就客运了。
发表于 2009-4-26 22:44 | 显示全部楼层
又是那台铺轨机
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