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大家说是三踏还是二踏好用?

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发表于 2007-1-21 20:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
<P>三踏车比二踏台阶多一层,但内部空间比较平坦,过道大.</P>
<P>二踏车台阶只要两层,但我感觉801新车台阶的高度高了些. 前门位置及后半部的过道较小, 后半部很少站人.  特别是拉环晃来晃去, 显得很不稳.</P>
发表于 2007-1-24 09:44 | 显示全部楼层
很少注意这方面的情况,看来下回坐车要仔细观察了。呵呵~~
发表于 2007-1-21 20:51 | 显示全部楼层
<P>我觉得市区线路用2踏步,而城郊线路用3踏步好。</P>
<P>2踏步上车下车都方便,特别是老人上车容易多了。可以增加上下车速度,适合市区高换乘率,</P>
<P>一般2踏步车前部分位置少,能多站人。而位置少了是到后半部分弥补的,后半部分是2*2布局,3踏步一般都是1*2布局。自然中间过道比较小了,这和几踏没有关系,象953这种3踏步车后部分也是2*2布局,过道一样小。</P>
<P>而3踏步车踏步高,比较适合换乘率低的郊区线路,这样一台阶高的问题基本不大。3踏车可以放更多的位置,让更多人有位置坐。</P>
[此贴子已经被作者于2007-1-21 22:53:03编辑过]

发表于 2007-1-21 20:54 | 显示全部楼层
<P>其实2踏和3踏区别还不如前中门与前后门区别来得大。</P>
<P>象953和908一个3踏一个2踏,其实内部布局差不多。</P>
发表于 2007-1-21 22:29 | 显示全部楼层
同意罗罗的看法,不愧是专家!
发表于 2007-1-21 22:51 | 显示全部楼层
<P>呵呵</P>
<P>解释的很全面</P>
发表于 2007-1-25 08:36 | 显示全部楼层
<P>闽AY3134?</P>
<P>现在好像这辆车重整后又开始跑了。</P>
发表于 2007-1-25 13:45 | 显示全部楼层
这车还能修???
发表于 2007-2-1 14:59 | 显示全部楼层
<P>老游这种车内布局应该是你最喜欢的吧。高背椅,把后面的位置空出了2排,站在后面空间也很大。是2踏</P>
<P><IMG src="http://bbs.52bus.com/attachments/month_0701/IM000314_M5c0jeK3Q2t8.jpg" border=0></P>
发表于 2007-1-27 12:29 | 显示全部楼层
那是肯定的 都撞着这样 我看都可以报废了
发表于 2007-1-25 13:46 | 显示全部楼层
我的确看到过闽AY3134的车,只是外观颜色有点和其他车不同,颜色浅了点,也灰了点。
发表于 2007-1-25 14:10 | 显示全部楼层
真怀疑这车成这样了还能修?
发表于 2007-1-25 14:16 | 显示全部楼层
好像发动机没什么损坏,在屁股后面,有可能重新再利用。
发表于 2007-1-25 14:36 | 显示全部楼层
<P>里面基本全得换,估计就留下一个发动机了。</P>
发表于 2007-1-24 13:53 | 显示全部楼层
哦。还有,2踏遇到高速颠簸得地方,对底盘伤害很大,所以郊区用3踏比较好,车也比较结实,像937上次车祸,如果是老车,里面死得人更多
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