K1线高峰时段4分钟一班（东快）

wallj

K1线高峰时段4分钟一班




时间: 2009-01-01　    作者:记者 韩慧英/文 林风/图   点击数：   

公交车配有液晶电视

　　本报讯（记者 韩慧英/文 林风/图）昨日，福州市首条公交精品线路K1线正式开通，记者亲身体验这种造价60几万元的车辆（普通车辆40万元左右）发现，K1上暗藏了许多“机关”，不仅能确保安全，还能体现人性关怀。

　　K1线的“K”是中文“快”的缩写，其最大的特色就是快速。它采用大站停车、小站不停的运营方式，高峰时段最短发车间隔仅为4分钟。K1线起讫站点为火车站至上渡建材市场，目前共配备28辆11.5米精品巴士空调车。

　　据了解，今年我省各市将至少建设1条公交精品线，其中福州、厦门将各建设3条，省级财政将为精品线每辆车的建设提供10万元财政扶持资金。

记者体验>>
转转螺栓就能逃生

　　上车前，车门旁的一个玻璃罩引起了记者的注意。据介绍，这个玻璃罩内有个螺栓，一旦发生紧急情况，车内的人无法打开车门，只要敲碎玻璃罩，转动螺栓，车门就可以立即打开帮助逃生。

　　同时，记者还看到了被戏称为“航空椅”的驾驶座。与普通大巴不同，K1的驾驶座和其后乘客区几乎完全分离，相对的隔离还可以避免驾驶人员受到不必要的干扰。另外，车内还配有应急药箱，可以帮助司机快速实施救援。

无级变速让行车更平稳

　　车辆开动后，记者坐在车内明显感觉到车辆在刹车、停靠时比较平稳。原来这都是无级变速的功劳。K1使用的车辆采用了当今最先进的艾力逊变速箱，可以减少驾驶员在提速和加速时的震感。

　　另据记者了解，这种车辆发动机箱内还备有自动降温设备，只要发动机箱周围温度高于70度，降温设备就会自动喷水降温，防止发动机过热。

今后车上能看实时电视

　　记者还发现，K1在细节之处也体现出一种人性化。比如K1的车辆横立杆的把手都套上了黑色的防滑胶圈，坐椅采用半软包设计，与身体接触的部位还都用皮质材料覆盖。

　　此外，车内还配备了两台悬挂式液晶电视，滚动播出电视节目及MTV音乐，今后还将和电视频道对接，在车上就可观赏到实时的电视节目。

　　另据记者了解，K1线所有车辆统一车身图案、色彩，不设置广告，以方便乘客识别。

皇后大道东

发车频率倒很快（高）{:3_101:}

wallj

明明是三分钟

nibiru

其实一直很想说，K1变成F1(Fast one)更好听，哈哈。。。

ID4

其实一直很想说，K1变成F1(Fast one)更好听，哈哈。。。
AresVista 发表于 2009-1-1 13:28

那会引起误解的哦

皇后大道东

其实一直很想说，K1变成F1(Fast one)更好听，哈哈。。。
AresVista 发表于 2009-1-1 13:28

你以为赛车啊

深海中的鱼

昨晚连续看到4辆K1载客驶过。

宇通集团

昨天看``客源还是要慢慢培养`

at007

昨天看``客源还是要慢慢培养`
宇通集团 发表于 2009-1-1 15:36

福州人喜欢尝鲜，呵呵，估计过不了一年，K1就冷门了，因为全程的时间并不会比20和821快多少，而且N个月若真的改走南门 - 茶亭 - 解放大桥上下班高峰期估计走的时间和现在的20路的全程（下行）时间相差无几，还不如乘20

nibiru

9# at007
问题的实质是，福州市区的道路规划实在是差，再怎么样也跑不起来，除非K1改走五一路而不是817路，或者817路扩建。二选一吧~

ID4

还有某些政策
唉，福建公交普遍不被重视。。。

wallj

今天Ｋ１客流很火爆啊　看到辆辆满载

福州南站

今天好像看谁说K1全程要50分钟的不知道比正常的快还是慢没去火车站过。8路坐全程也才45分钟。。。K1才15站开这么久。。。

wallj

今天好像看谁说K1全程要50分钟的不知道比正常的快还是慢没去火车站过。8路坐全程也才45分钟。。。K1才15站开这么久。。。
fjgcxy 发表于 2009-1-1 21:24

这要看什么时候坐车 像八一七路都要耽误上好一阵
8路全程要一小多小时的

罗罗

福州人喜欢尝鲜，呵呵，估计过不了一年，K1就冷门了，因为全程的时间并不会比20和821快多少，而且N个月若真的改走南门 - 茶亭 - 解放大桥上下班高峰期估计走的时间和现在的20路的全程（下行）时间相差无几，还不 ...
at007 发表于 2009-1-1 16:00

即使同样时间，干嘛不去坐好一点的车呢？换你，你坐20路不坐K1？