厦门公交车上：“卢展工批示”标语！

bljnavy · 发表于 2007-4-23 22:57

周日在厦门的一辆7路车的下车门上，发现一张标语贴士
上面写的正是前不久震荡了福建公交业的“卢书记批示”
公交事关普通民众； 公交事关城市形象； 公交体现政府作为； 公交事关城市交通发展的重点和方向！
　　　　————中共福建省委书记：卢展工
（不好意思，车晃得厉害，画面拍胡了）

[此贴子已经被作者于2007-4-23 22:57:51编辑过]

白马河畔 · 发表于 2007-4-24 08:26

<DIV class=quote>以下是引用罗罗在2007-4-23 23:15:55的发言： 厦门这个城市其实做公交相对比较容易，毕竟路不多，而且是一个岛，都包围在一个圈里面。而福州周边到处延伸，像树根一样，线路规划起来难度就很大。而且福州城区最近又大了那么多，市中心主要集中东街口，放射出去的地方都想有通往东街口的车，难度很大</DIV>
关键在厦门岛内外已建成几个真正意义上的枢纽站，（厦大，火车站，轮渡），换乘非常方便，而福州没有，民众也大多没有换乘的习惯。福州要在江北市区建设四到六个枢纽站才够用
厦门公交不只有公交集团，还有特运的同安公交，海沧公交，两家中巴公司，海沧农客也纳入公交管理了
厦门公交票价是岛内一元，出岛加一元，跨区加一元，开空调时加一元，刷卡无折扣（和投币一样），优待证只能乘公交集团的35条线，其余的不行

bossfeng · 发表于 2007-4-23 23:00

老卢的话还是很有用的

bljnavy · 发表于 2007-4-23 23:07

看来厦门还是很听省里的
一直以为厦门很独立
不过厦门公交已经这么发达了，市民公交出行率这么高，街上那么罕见二轮车，也不需要这么感冒卢展工对公交的的批判吧

bossfeng · 发表于 2007-4-23 23:08

这是对福州说的

罗罗 · 发表于 2007-4-23 23:09

福州公交至少要多一倍

bossfeng · 发表于 2007-4-23 23:10

同意

罗罗 · 发表于 2007-4-23 23:15

厦门这个城市其实做公交相对比较容易，毕竟路不多，而且是一个岛，都包围在一个圈里面。而福州周边到处延伸，像树根一样，线路规划起来难度就很大。而且福州城区最近又大了那么多，市中心主要集中东街口，放射出去的地方都想有通往东街口的车，难度很大

罗罗 · 发表于 2007-4-25 23:16

我忘了，蓝色中巴，金旅的

罗罗 · 发表于 2007-4-24 12:25

我怎么上次从火车站坐到集美，就花了我3元？感觉好贵啊

宇通集团 · 发表于 2007-4-24 13:53

呀``厦门的速度真是快``这么快标语就做好上车了`佩服!`

新福达 · 发表于 2007-4-24 14:27

<DIV class=quote>以下是引用罗罗在2007-4-24 12:25:26的发言： 
我怎么上次从火车站坐到集美，就花了我3元？感觉好贵啊</DIV>
空调车吧？

白马河畔 · 发表于 2007-4-24 14:58

我从白城去集美也是三元，开空调的

bossfeng · 发表于 2007-4-24 17:23

好贵

白马河畔 · 发表于 2007-4-24 17:27

要走一个多小时呢

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