五月怨念终于结束，千叶铫子电铁鹿岛神宫一日游

37路

鹿岛神宫，这个地方我和Z酱已经都怨念一个月了，从5月4日大洗鹿岛计划之后
5月4日去乘大洗鹿岛线的时候，我和Z酱被鹿岛市那美丽的环境吸引了，很想真正的逛逛鹿岛市。
所以那之后，我和Z酱一直在计划着再次去鹿岛神宫。
不过一周又一周，我和Z酱总是因为有一些事情没去成，特别是上周，Z酱都到新小岩却又临时折返.......

这一周，终于我和Z酱都有空了，周六晚上，Z酱住在我家里，我们一起研究今天去鹿岛神宫的路线
今天，虽然天气有点阴，还有点小雨，不过这并不影响我和Z酱的旅行，怎么说呢，小雨中的旅游更有意境吧。
特别是望着一望无际的田野，绿油油的，很漂亮的意境.......

在上周的电车旅游日记里我说过，千叶的JR铁路实际上是两大圈一小圈，其实今天的路线也是和上周一样是综武大圈哦
不过今天的行程也是一个组合，先去铫子乘了古色古香的铫子电铁，然后去鹿岛神宫感受了日本平安时代的传统文化

今天的行程一开始和Z酱研究了很久，终于排出了下面的点：
船橋　８：０９　JR総武線快速　千葉ゆき　８：２４　千葉到着
船橋ー津田沼ー稲毛ー千葉
千葉　８：３９　JR総武本線　銚子ゆき　１０：０３　倉橋到着
千葉ー東千葉ー都賀ー四街道ー物井ー佐倉ー南酒々井ー榎戸ー八街ー日向ー成東ー松尾ー横芝ー飯倉ー八日市場ー干潟ー旭ー飯岡ー倉橋
倉橋　１０：５３　JR総武本線　銚子ゆき　１１：１０　銚子到着
倉橋ー猿田ー松岸ー銚子

在铫子上直接不出站上铫子电铁，来回坐了一圈
銚子　１１：０８　銚子電気鉄道　外川ゆき　１１：３７　外川到着
銚子ー仲ノ町ー観音ー本銚子ー笠上黒生ー西海鹿島ー海鹿島ー君ヶ浜ー犬吠ー外川
外川　１１：４０　銚子電気鉄道　銚子ゆき　１１：５９　銚子到着
外川ー犬吠ー君ヶ浜ー海鹿島ー西海鹿島ー笠上黒生ー本銚子ー観音ー仲ノ町ー銚子

銚子　１２：０８　JR成田線　千葉ゆき　１２：５０　香取到着
銚子ー松岸ー椎柴ー下総豊里ー下総橘駅ー笹川ー小見川ー水郷ー香取
香取　１３：１７　JR鹿島線　鹿島神宮ゆき　１３：３４　鹿島神宮到着
香取ー十二橋ー潮来ー延方ー鹿島神宮
去了鹿岛神宫玩了一圈

鹿島神宮　１４：４０　JR鹿島線　佐原ゆき　１５：０２　佐原到着
鹿島神宮ー延方ー潮来ー十二橋ー香取ー佐原
佐原　１５：１１　JR成田線　千葉ゆき　１５：４２　成田到着
佐原ー大戸ー下総神崎ー滑河ー久住ー成田
成田　１５：４６　JR成田線　我孫子ゆき　１６：２５　我孫子到着
成田ー下総松崎ー安食ー小林ー木下ー布佐ー新木ー湖北ー東我孫子ー我孫子
我孫子　１６：３２　JR常磐線　上野ゆき　１７：１４　上野到着
我孫子ー柏ー松戸ー北千住ー南千住ー三河島ー日暮里ー上野

去秋叶原买了一点东西才回家
上野ー京浜東北線ー＞秋葉原ー総武線各駅停車ー＞船橋

今天的行程很顺利，不过某种意义上也要感谢老天呢
虽然前几周因为各种各样的原因没有去成，但今天去鹿岛神宫赶上了祭典，很热闹很有趣
如果老天没有阻止我们让我们前几周就去了鹿岛神宫，也许就感受不到今天的祭典了吧

总之今天的收获是很大的，下面就开始我们这次的行程吧（每次都是图文并貌哦）：
1.千叶站综武本线的站台，这趟综武本线有很多人在等，不过大部分都只到四街道之前的车站。


2.这是Z酱买的一日乘车劵，来回一组，可以从船桥到东京23区JR线路的任何一个车站，至于为什么要准备这车票呢，其实是为了等下秋叶原出站用的


3.物井车站，很简洁，就是简单的站台


4.南酒々井站，比较标准的二线站台，中间一个跨线桥


5.八街站是一个很大的小镇，铁路附近紧贴着很多房子


6.街道外面有一家拉面店，不过没有开门，在日本有时候会感觉很神奇，周末很多店没有开门


7.快到日向站了，这里也有一种世外桃源的感觉，尤其被小雨淋了之后，有一种清新的气息


8.成东站，旁边停着是东金线哦


9.饭仓站也是新建的车站，好像是无人站，不过等待室倒是很漂亮，街道外面也很安静呢


10.是不是觉得这个车站的名字很搞笑，当时我和Z酱看到这个名字笑翻了
特别是把这个车站的名字和后面两个车站的名字连起来，就更搞笑了，暂时不说具体的含义是什么哦
干泻，旭，饭冈


终于和Z酱到了仓桥站，其实我和Z酱在仓桥站停留是为了取得乘车证明书，这样铫子站精算时会比较便宜。
既然在仓桥站要停50分钟，所以我和Z酱就出去逛逛吧

11.我和Z酱刚下车的综武本线离开了仓桥站，前面铁路是一个弯道
仓桥站就一个站台，是无法交汇车的


12.仓桥站是很简陋的，就一个木头小房子上面贴着仓桥站的纸


13.仓桥站是一条支路从县道上引出来，不知道那自行车棚里停的自行车是哪里来的，这里一个人都没有啊


14.我和Z酱沿着县道往前走，路上一个人都没有，车也非常少


15.在一个路口，看到一个指示牌，上面写着XX神社，不过是什么神社由于掉漆看不清了
神社啊，所以和Z酱来了兴趣，就沿着这条路进去逛逛


16.神社的大门关着，其实一开始和Z酱认为这不应该是神社，因为占地并不大，所以和Z酱还一直往前走，不过走到尽头发现什么都没有，才想起刚才看到的就是神社


17.因为无法进入，所以只好从坂道上往里看，那幢房子就是神社的主要房子了，这个神社算比较大的了，等下后面还有更小的神社


18.我和Z酱又回到县道上，继续前行，看到了刚才综武本线的过路口，仓桥第一踏切，要留念，呵呵


看了看表，10：30了，要坐53分的车，又和Z酱回到了仓桥站

19.终于到了铫子站，铫子站挺大的，不过就三个站台，左边就是坐来的综武本线，右边是回送的车辆，可能是上一趟来的成田线吧


20.我回过头，原来铫子电铁的站台就在JR铫子站里面啊，一开始我还以为要出站
这样刚才在仓桥站停了50分钟变得没意义了，毕竟仓桥的乘车证明书不用精算了，直接就能乘铫子电铁了
铫子电铁的站房很特别，很像那种观光电车的站房（实际上铫子电铁也是观光电车）


21.铫子站的一号站台，刚才那辆回送车开走了


一会儿铫子电铁就开来了，停在铫电的站台上

22.这是铫子电铁的站房里的玻璃柜，展示铫子电铁一路的名产和历史


23.铫子电铁的电车，就一节车厢，非常的古老有风味，车厢里的地板也是木制的，这些电车都经历了几十年的沧桑。
记得以前在大连看到的有轨电车也是这个样子


24.我和Z酱买了540日元的来回车票，这个车票不但可以乘铫电，一路上景点的门票也可以打折，一般便宜200日元


25.仲ノ町站停的其它的铫子电铁的电车，基本上涂装都是红色，不过有一国内涂装比较特殊，是宣传桃太郎电铁的，没照下来


26.本铫子站，木头站房，虽然有站员室，不过这是无人站，听说在通学高峰时会有人执勤


27.笠上黑生站，也是木头站房，铫子电铁的站房都是延用了几十年，很有历史


28.犬吠站是第一批列入关东名站100选的车站，站房建的很有宗教特色的感觉，这里也是铫子电铁力推的旅游景点
今天铫子电铁上一整个旅游团就在这里下车了


29.到了终点站外川站，一开始我还以为应该是很大的车站，不过也还是一个木头站房


30.远处停的是铫子电铁的旅游客车车厢，这里也是铫子电铁的尽头


31.回来的时候把犬吠站的站牌照了一下，特色


32.又回到了铫子站，回去的成田线已经停在那里等我们了


33.给铫子电铁的铫子站来个特写，通过铫子站站房的小门隐隐约约的看到刚才开过来的铫子电铁的电车，很有趣


34.笹川站外面野草丛生


35.在水乡站和铫子方向的成田线交汇，成田线和综武本线上113系的电车是很少的，大部分是201系三门电车


36.来到了香取站，这里要停20分钟，于是我和Z酱站在跨线桥上往下看香取站
香取站的站房也是JR无人站中很特别的一个




37.我们要准备乘坐的鹿岛线电车缓缓进站了


38.坐上了鹿岛线，鹿岛线一和成田线分开的地方，就是要经过这座大桥
鹿岛线虽然短，只有十几公里，不过要经过三条江三座铁路大桥


39.传说中的千叶内秘境站－－十二桥站，的确这附近除了田野外根本没有人居住，不过JR还是把站房建的很漂亮


40.潮来站毕竟是一个大镇，所以房子也比较多，那个欢迎放在车站边上真的很贴心的感觉（也许它本身不是欢迎车站的旅客，汗）


41.鹿岛神宫站，那也是最后经过的一座大桥哦


现在开始也是今天的重点了，我和Z酱一直怨念的鹿岛神宫

42.还是延着上回的坂道向前走，站在坂道上可以看到鹿岛神宫车站前的全景哦


43.这条幽静的大路前面就是鹿岛神宫，附近也像中国的旅游景点一样有很多小店卖土产的，不过价格并不是很贵，前面那个大鸟居就是鹿岛神宫了


44.鹿岛神宫的入口，对于神社神宫来说，鸟居是像征


45.路旁有不少献灯和御灵灯


46.净心池，洗起来挺麻烦的，按照介绍好像要先洗右手，然后左手，最后清口，再洗左手，太麻烦了，所以和Z酱没有去洗


47.跨过这个草环可以消除自己的罪孽哦，我和Z酱也跨过去了，虽然我和Z酱没有承受什么罪孽


48.神物授领处，对，里面的就是巫女


49.最里面在进行百手之式－－弓剑礼仪法的活动，主要是表现平安时代日本人的百手之式
虽然看上去只不过是一场很简单的弓道大赛，不过讲究的礼节是非常的多










50.看完百手之式，我和Z酱来到神社深处，这里都是苍天大树，像是一个小森林


51.一个小神社，后面隐藏在小树林里的房子就是神社的奉殿


在日本，神社都是一些很小规模的地方，一般就是一个小鸟居，有一个小奉殿就能是神社，而这种神社，有时方圆几里内会有好几个，神社也常常无人管理，而神宫则是很大的，就像中国的大寺庙一样，有专门的神职人员

52.这里即将举行武道大赛，不过看上去好像要准备很久的样子，所以没有看


53.许愿牌，本来我和Z酱也想买一个挂上去的


54.鹿岛神宫的正式入口哦


55.时间差不多了，我和Z酱开始返回车站
站在刚才的坂道上看鹿岛神宫的车站和车站另一侧的公寓，非常有气势，这也是今天我最喜欢的一张照片


56.来到鹿岛神宫车站的站台，原来大洗鹿岛线也有一节车厢做了广告，宣传大洗站的新开的商场


57.离开了鹿岛神宫，出了城市不远又是一片田野了，不过更有现代气息一些


58.回到了佐原站，对面停的是一量临时团体客车


59.刚才乘来的鹿岛线，停在0号番线


60.成田站，到我孙子的成田支线已经停在那里了


61.下総松崎站，外面很普通，一个老头在那里检修电线


62.小林站，坐位都是石头椅子，其实在日本很少见这种石头板凳呢


63.我孙子站毕竟是成田支线和常盘线交汇的大站，因为成田支线都是利用常盘线快速列车（绿色涂装）套跑的，平时一小时有一趟车会去上野。
同时我孙子站也是常盘线各站停车（直通千代田线）的始发站


64.常盘线各站停车，JR很少会买地下铁用的车子，这也算是JR线路车辆中最特殊的吧。
不过千代田线的车子明显是METRO所有线路中最差的


65.最后回到了上野站，这张京浜东北线的电车来给今天的行程划上一个完美的句号


今天的行程很完美，时间都接的很不错，而且也没什么破财........
有点可惜的是铫子电铁今天没有好好的旅游一下呢，其实有很多车站可以去感受一下，特别想去犬吠站
鹿岛神宫的祭典也算是老天让我们完成怨念给我们的一份礼物吧，很幸运，能看到日本的传统活动。

wallj

那边无障碍设施搞得很好嘛

福州南站

那个“我孙子”名字很特殊。。。

abyss4

Lz:o 真去日本了?:o :L :o

ID4

看到日本的电车就想起了《电车GO》……:lol