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雨遮一月被撞三次 维修人员被迫挂出“警示牌”
2008-5-8 23:27:39 来源：福州新闻网
福州新闻网讯 公交站雨遮太矮，公交车一靠站就“碰头”。一个月内，南公园公交车站就发生3次“碰头事件”。维修人员实在忙不过来，只好在雨遮上挂了一个“警示牌”。其实，市区很多的公交站雨遮都存在这样的问题。
公交站雨遮 挂上“警示牌”
记者８日途经南公园公交车站时发现，往安淡方向站台雨遮上挂了一个“警示牌”，提醒公交司机小心驾驶。“警示牌”是手工制作的：铁皮上蒙了一层厚纸，纸面被刷成黄黑相间的条纹。
旁边一便利店老板说，这个站点的雨遮经常被撞，去年腊月一个月内就被撞了3次，维修人员不胜其烦，于是制作了这个牌子，“说来也奇怪，挂上后就再也没有被撞了。”
一位8路车司机告诉记者，以前他曾撞过雨遮，因为进站时既要看人又要看路，顾不上抬头看上面了，结果一头撞上了。“警示牌”挂出后，每次开车经过这里，都会下意识地离它远点。
记者实地测量了南公园这个挂“警示牌”的雨遮高度，从站台算起，雨遮高2.4米，高个子伸手就能摸到雨遮。即便从路面算起，高度也只有2.7米，而福州市内一辆普通公交车的高度都在3米左右。
“矮个子”雨遮 市内还有不少
还有多少公交站雨遮个子矮容易被撞？记者随机采访了一些公交车司机，他们提供了一些“黑名单”。
——省卫生厅公交站往鼓楼方向雨遮。雨遮高度实测只有2.8米，低于一些公交车高度。附近居民说，雨遮一年内至少被撞四五次。
除了高度不够外，此处易被撞可能还与雨遮位置设计不合理有关。雨遮伸入马路上方至少有20厘米，公交车进站时极易发生碰撞。
——二环路黎明公交车站往象山隧道方向雨遮。雨遮离站台高度2.6米，但整个站台向下陷，造成雨遮最高处距离地面高度只有2.8米。省委党校一名保安说，这个站台雨遮也曾多次被撞。
正在协商 加紧改造
记者从相关部门了解到，公交站雨遮高度应在3.5米左右，这样才不至于和公交车“碰头”。由于历史原因，福州部分公交站雨遮高度低于这个标准。
市公交集团表示，目前正在和相关部门协商，加紧改造这些雨遮。 |
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发表于 2008-5-9 17:22
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发表于 2008-5-9 17:30