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又是东航返航?

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发表于 2008-4-25 15:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
京沪快线昨现“返航”
  一个事件三种说法:济南空管、天气原因、从未起飞
  晚报讯 东航云南分公司集体返航事件渐渐平息,昨晚上海至北京的航班却再次出现“返航”——一架搭载约250名旅客的飞机在飞行了一个多小时后折返上海虹桥机场。  

  主角又是东航的航班。
  昨晚 6点 45分,乘坐该MU5117航班的王先生告诉记者,航班于昨天下午4点从虹桥机场起飞后,一幕戏剧性的场景发生了。
  “大约5点多,航班突然广播说由于济南的‘空中流量’管制原因,无法按原计划飞往北京”,此后飞机折返,并在晚上5点50分左右重新降落到虹桥机场。晚7点半,东航表示这个航班将取消,建议旅客改签。王先生表示,自始至终,东航的说法都是“济南空中流量管制”,没有提到任何赔偿或善后的事宜。
  虹桥机场航班问讯处的值班人员说,昨晚京沪线的航班一切正常,此前没有接到过有关流量控制需要暂停航线的通知。
  昨晚7点,记者致电东航客服热线,值班人员说:“我这里显示这个航班没有起飞,一直待在虹桥机场”,并表示原计划该航班将于晚上18点35分起飞,但后来又取消了。
  对于“从未起飞”这个说法,王先生显得有些激动:“飞机上250多号人,有中国人、有老外,所有人在这架飞机上来回飞了2000多公里,怎么能说没起飞过呢?”
  今天上午东航宣传部相关负责人表示,此次“返航”是由于北京机场地区下雷雨,也就是天气原因致使返航。而被问及为何航班最终取消时,东航表示这也是出于天气因素无法执行航班,所以就取消了。
  民航华东空管局相关负责人今天上午证实,该航班返航基本可确定为天气原因。该负责人介绍,MU5117航班飞到济南上空时,北京因天气原因要求其在空中等待天气好转,但盘旋了一段时间后,天气依然没有好转,飞机最终选择返航。
发表于 2008-4-25 15:32 | 显示全部楼层
应该不是劳资纠纷了..
发表于 2008-4-25 19:31 | 显示全部楼层
东航问题怎么那么多啊
 楼主| 发表于 2008-4-25 19:45 | 显示全部楼层
原帖由 随风 于 2008-4-25 19:31 发表
东航问题怎么那么多啊

MS东航的服务不是太好
 楼主| 发表于 2008-4-25 22:51 | 显示全部楼层
昨天下午北京区域是有雷雨天气
持续时间很短
泊头跟大王庄VYK有盘旋等待的航班
不是光东航的飞机返航了
还有其他航班备降返航的

一飞机迷说的
看来MU做得没错
发表于 2008-4-26 17:31 | 显示全部楼层
MS东航有叫飞行员超时驾驶。
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