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http://news.fznews.com.cn 2008-3-26 23:05:49 来源:福州新闻网 |
仁德站有37路线路牌,却没有站牌等相关乘务信息,车辆到底有没有运营? 福州新闻网讯 仁德公交枢纽站采用人车分流形式,有效地避免了以往首末站点人车混行带来的安全隐患。但是,近日有细心市民发现,该枢纽站多处指示牌上没有详细标明车辆行经的站点名称,在管理上还存在一定的瑕疵。他希望有关部门能引以重视,采取有效措施加以改进,更加人性化地为广大乘客服务。
导乘示意图只列个别站点
近日,署名“知少”的热心市民致函本报反映,他在仁德公交站点乘车遇到了不少的麻烦。据这位热心市民介绍,他曾听说仁德枢纽站有途经文化宫站的公交车,但当他前去搭乘时,却不知该乘坐哪一路公交车能通往目的地。虽然在仁德枢纽站第二层的人行通道醒目位置设有导乘示意图标,但是这些图标上提供的信息非常有限,仅简单地罗列出5个左右途经的主要站点。这些信息显然与每条公交线路实际停靠站点相差甚远。对于外地人或者不常乘坐公交车的市民来讲,很难从该导乘图上找到自己到达目的地所要乘坐的公交车。
为了准确找到通往目的地的公交车,这位热心市民只好下到各个候车通道查找。这位市民认为,如果乘客第一次没有找到所要乘坐的线路,则需第二次或多次往返候车道与人行通道。
有线路牌但车辆未运行
这位热心市民还说,他此前途经仁德公交枢纽站时发现,在该枢纽站第二层人行道下方悬挂着红底白字的线路牌,如37路等。然而,在第二层人行道相应位置和候车道上方均没有上述线路的任何信息。这些线路的车辆到底有没有在运营不得而知。
此外,这位热心市民认为,在进入仁德枢纽站前,乘客很难知道站内是否有自己所需乘坐的车辆。在仁德枢纽站外,有关部门只设有一张简单的《公交仁德站导乘平面图》。在该平面图中,有关部门仅标明部分线路的编号和每条线路所处的车道以及进出站通道,其他的乘务信息为空白。他认为,有关部门应该在站外详细标明线路首末站点名称,如有可能也把途经站点标明,以方便乘车市民。
记者实地采访得到证实
就热心市民反映的问题,记者于26日下午2点前往位于高桥路与仁德路交叉路口的公交仁德枢纽站实地采访。
记者在仁德公交枢纽站外看到,除了在路边醒目位置标有36路、40路的首末站点外,其他线路的相关乘务信息未能找到。进入站内第二层人行道,记者看到悬空的导乘示意图标,除了标明首末站外,途经的站点仅列出5个左右。乘客如需详细了解途经的每一个站点,则需步行到位于一层的候车道。
在仁德枢纽站内,记者找到了37路公交车道,但在候车道和第二层人行道的相应位置却未能找到导乘示意图标以及其他的乘务信息。
枢纽站:将把问题上报公司
在仁德公交枢纽站,记者采访了该站的总值班长。记者向总值班长详细介绍了市民反映的问题。总值班长听后告诉记者,因为导乘示意图标的单位面积较小,所以每条线路仅能列出途经的个别站点。对于37等线路存在的“有牌无车”问题,总值班长解释说,仁德公交站点建成投入使用时,市公交集团就将拟在仁德站发出的所有线路的牌子挂上,但是有的线路因道路改造等因素影响未能进入仁德站,所以就造成现在存在的“有牌无车”现象。
总值班长表示,他将把上述两个问题以及门口平面图增加乘务信息等建议一并上报至市公交集团公司,争取尽快解决存在的问题,力争以更加人性化的标准为广大乘客服务。
(福州晚报记者 叶繁 李琼 文/摄)
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