福州地铁2号线东延线魁岐站首块车站底板完成浇筑

湊あくあ

6月15日上午6时，中建股份福州市轨道交通2号线东延线一期工程魁岐站首块车站底板顺利浇筑，提前5天完成2延全线控制性关键节点任务，标志魁岐站正式进入主体结构施工新阶段，开创中魁区间双线盾构始发新局面。
魁岐站作为2号线东延线一期工程的第2个车站，为地下二层岛式车站，车站采用明挖顺作法施工，基坑长达235m，标准段宽度为19.7m，深度17.27～20.7m。首块底板浇筑混凝土约430m³，整个浇筑过程预计耗时10小时。
为圆满完成节点任务，项目部提前谋划，召开浇筑工作部署会，编制详细浇筑方案，重点针对施工技术要求、混凝土泵车布置、解决混凝土罐车高峰期无法发车问题，中考保护期间噪声扰民时间控制等方面进行了前期分析和安排，克服因1#~3#仓库拆迁造成进度滞后的困难、单侧便道带来的场地限制、期间强降雨等。同时对各项工作明细进行人员分工并做好全程旁站，经过质量监督站专家风险检查，整体质量、进度可控，全方位确保现场各工序施工的顺利推进。
此次魁岐站首块底板节点提前完成，标志着项目车站主体结构施工阶段取得阶段性突破，也是车站主体结构施工“起好步、开好局”的关键，为完成主体结构封顶奠定了良好基础。