122路拟调整

湊あくあ

我司拟调整122路线路走向，具体方案如下:
1.起讫站点:金山工业区台江园─福新公交枢纽站(不变)。2.线路走向:由金山工业区台江园站发车后，按原线路行驶至荷泽站后，沿西二环中路、斗池路、西洋路、仁德路、八一七中路、古田路至于山(协和医院)站后恢复原有走向;返程亦同。3.站点设置:取消:市教院附中、乌山桥西、福州市政府(往福新公交枢纽站方向)、乌山路口;增设:黎明新村、地铁西洋站、附一医院北门。
您对122路的调整方案可提出宝贵意见，我们将结合您的意见予以研究考虑，征求意见时间即日起至7月31日止。

块块

122这么改会有客流吗？

youfenyu

这个线路最早开线时就走过西洋路。

但现在 西洋-仁德路  两端都很堵， 仁德路沿途一边是河流，一边是围墙， 也没什么客流，不知道122为何要这么改。 如果走福中路（斗西路）感觉还更多一 些些客流。

高空视觉

youfenyu 发表于 2023-7-26 07:39
这个线路最早开线时就走过西洋路。

但现在 西洋-仁德路  两端都很堵， 仁德路沿途一边是河流，一边是围 ...

走斗西路、福中路，那就用6米好了，尤其斗西路车太大了也不好走。

高空视觉

首先指出一个问题，他既然想从仁德路附一北门-八一七中路-古田路，那返程从福新到金山又该怎么走呢，这点康驰没说。至少是做不到上下行一致的，要不然11路、133路、159路也不会成现在这副样子了。
另外他这么改和64路重复有点大了，以我以我多次坐64的经验来看，地铁西洋和附一北门这两个站没什么人。
另加和福州地铁2号线平行竞争关系变得更加激烈，122路正好途经地铁金山-水部站所能够覆盖的片区，走地铁西洋还使得和福州地铁2号线关系更加亲近。

高空视觉

另外，就这个预公告撰写水平，就可以看出康驰在这方面做的不如集团，一方面考虑地没集团周全，一方面写法也没集团严谨。

福州公交93路

高空视觉 发表于 2023-7-26 09:02
首先指出一个问题，他既然想从仁德路附一北门-八一七中路-古田路，那返程从福新到金山又该怎么走呢，这点康 ...

要改的话 估计返程就是走五一广场了 然后右转仁德路

冰激凌没了

youfenyu 发表于 2023-7-26 07:39
这个线路最早开线时就走过西洋路。

但现在 西洋-仁德路  两端都很堵， 仁德路沿途一边是河流，一边是围 ...

正好122有一些 第一批次的 纯电 今年应该需要换掉
这么改之后
刚好拿点小车来，把原来的大车份额顶掉
按康驰这几年的做法，这样也不是不可能

天天18路

youfenyu 发表于 2023-7-26 07:39
这个线路最早开线时就走过西洋路。

但现在 西洋-仁德路  两端都很堵， 仁德路沿途一边是河流，一边是围 ...

最理想应该是像817以前那样走加洋路，这样还可以不错过乌山路口站，可惜现在加洋路这单行方向设置的单向都走不了。。。

可达鸭

天天18路 发表于 2023-7-31 11:25
最理想应该是像817以前那样走加洋路，这样还可以不错过乌山路口站，可惜现在加洋路这单行方向设置的单向 ...

加洋路北段北往南单向通行，南段南往北单向通行，搞得什么公交都进不来了。之前还开通过地铁接驳专线，没什么客流也停运了。不过，加洋路没改单行之前，运管也一直以加洋桥限载为借口，不肯恢复公交。