公交站成了客车拉客站

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公交站成了客车拉客站

市道路运输管理处称将重点监管

2008-03-01  本报记者 胡一晟 陈景 实习生 王瑞冰 文／图

近日，不少读者向本报反映，在连江中路双坂公交车站，不仅没有站牌，造成搭车困难，而且由于各类中短途客车经常停靠该站拉客，使得沿线交通非常拥堵。 记者核实     在连江中路晋安区医院对面的双坂公交站，记者看到，原先竖立公交站牌的地方只剩下两小截铁棍，没有站牌就不知道线路情况，这让不少乘客不得不绕道走到马路对面的站台去查看线路。    记者在采访中也发现，许多客运巴士停靠在双坂站，车上的售票员都会下车到站台附近拉客。这些客运巴士大多开往连江、福清等福州八县或宁德、莆田等周边县市，车上标示的发车站点都是汽车北站。     平均每辆客运巴士要停靠５分钟左右才开走，在短短半小时内，先后有五到六辆巴士把公交站当成临时停靠点。随后到站的公交车只能跟在后面。整个车站上下客车和上下公交的乘客混作一团，沿途的交通受到了影响。     站台等公交的乘客普遍对客运巴士拉客的行为很反感。要坐车去仓山的陈小姐说，她在站台等了１５分钟。“老是有人问我要不要去莆田，要不要去连江，我都赶走好几个了，好好的公交站怎么就变成拉客站了。” 部门反馈     市道路运输管理处客运管理科李科长告诉记者，管理科下属的稽查大队经常在二环沿线查处非法拉客行为，但苦于人手不够，总会有漏网之鱼。“发现这样的非法拉客现象，我们往往会处以上千元的罚款。东二环沿线也是检查的重点，但这些车辆往往都是和我们玩捉迷藏的游戏。所以也是防不胜防。”李科长表示，今后将会重点监督双坂站等站点的稽查。另外，公交公司方面也表示会把情况转告给营运市场部，以及时补上缺失的站牌。

ID4

城乡结合部的通病:L

块块10

城乡结合部都这样啊这是通病啊

hcjhcj96

同意LS意见。

scula

叫程程去装个探头不就完事了。。。。这么好解决的问题