鼓楼南街段机动车道拓宽

wallj · 发表于 2008-3-1 23:07

可能会把栏杆搬到路中间机动车道与自行车道间划线
最近很多路都是这样搞

牧野风 · 发表于 2008-3-1 23:14

栏杆搬到了路中间，留下了坑洼不平的道路。

wallj · 发表于 2008-3-1 23:19

现在骑车得跟汽车凑一块，感觉越来越不安全了
为啥机非车道间不设置矮栏杆？

ID4 · 发表于 2008-3-2 00:21

原帖由 牧野风 于 2008-3-1 22:34 发表
我晚上下班走了一次南街，感觉不像是非机动车要上人行道，像是机动车与非机动车混行。

和我的想法一样:handshake

牧野风 · 发表于 2008-3-2 00:49

其实这样无助于改善南街的拥堵状况。

諾熊熊 · 发表于 2008-3-2 00:55

今天经过没看见...

罗罗 · 发表于 2008-3-2 04:19

怎么改都没用。这些事情都不是道路部门的责任。主要责任还是整体规划，福州已经出现非常严重的人口密度不均。特别817路的问题特别严重，817路应该花重钱全部机动车下地，南街改造成步行街。
福州是个老城，就应该在郊区建设新城。
无论茶亭街还是横街还是中亭街，不懂为什么每次都要沿着城市主干道两头建设商业区。

罗罗 · 发表于 2008-3-2 04:21

上海的南京路是商业区但是它不是主干道，北京的西单也是商业区，西单之间的道也不是主干道。
但是无论上海还是北京，都有一条主干道挨着商业区。

youfenyu · 发表于 2008-3-2 07:30

没办法, 目前情况下也只能如此.

福州的商业是历史沿下来的，当然是交通方便的路段商业才好.

上海的南京路可以搞步行街, 但福州的南街就不行, 否则客流量绝对下降.

福州客站 · 发表于 2008-3-7 22:27

显然最近交警开始抓电动车自行车，黑车！~

开心巴士 · 发表于 2008-3-8 16:07

没办法路太小了。我看要禁摩的应是八一七路而不是五一五四路

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