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[巴士贴图] 鼓山苑——107/161/197/302随拍

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发表于 2019-3-24 00:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 高空视觉 于 2019-3-24 01:00 编辑

首先是鼓山苑的老线107路
107 省军区


107 鼓山苑


107为数不多的原色,多半的车在14路的时候就已经上广。
如今天龙涌现了很多医院广告,原色消失速度越来越快,且拍且珍惜。


 楼主| 发表于 2019-3-24 00:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 高空视觉 于 2019-3-24 01:01 编辑

越换越小的161,从10米降至8米,不得不说161真的命苦。


平峰人就比较多了,高峰就更是挤爆了。


302一代纯电一张 C378 兔宝宝易装广告
302→廨院


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 楼主| 发表于 2019-3-24 00:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 高空视觉 于 2019-3-24 01:03 编辑

197路金旅家族
10米川流纯电 来自188


6115纯电 最早为6路配车


最后161在福光南路等待红绿灯一张 2108D开往福新公交枢纽站


————THE END————

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发表于 2019-3-24 18:28 | 显示全部楼层
107路的司机由电动车转为混动车,会不会抱怨啊?
发表于 2019-3-24 18:30 | 显示全部楼层
161是这轮换车难得的大退步线路
发表于 2019-3-24 20:52 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2019-3-24 18:28
107路的司机由电动车转为混动车,会不会抱怨啊?

之前107用纯电时,差不多每次都要从鼓山苑跑2公里去相对比较饱和的福新公交枢纽站充电,为了充电是有减趟次的。
这回换为混动,班次比之前密了,以前双向差不多6-10辆,现在差不多有个8-13辆。
前段时间有坐过107的插电,感觉司机开的也比较熟练,速度什么的也还是比较快的。
 楼主| 发表于 2019-3-24 22:23 | 显示全部楼层
TURF 发表于 2019-3-24 18:30
161是这轮换车难得的大退步线路

不知道后边会不会再给161买新车换回10米
发表于 2019-3-24 22:28 | 显示全部楼层
161用8米车太挤了,班次拉的时间长了,人多就更挤了!
发表于 2019-3-24 22:30 | 显示全部楼层
高空视觉 发表于 2019-3-24 22:23
不知道后边会不会再给161买新车换回10米

肯定会,现在只是过渡,而且127也要换这种车
 楼主| 发表于 2019-3-24 23:26 | 显示全部楼层
块块10 发表于 2019-3-24 22:28
161用8米车太挤了,班次拉的时间长了,人多就更挤了!

现在161的班次会比以前好一些。
发表于 2019-3-25 09:16 | 显示全部楼层
闽A07769F 发表于 2019-3-24 22:30
肯定会,现在只是过渡,而且127也要换这种车

127那路不好换啊
发表于 2019-3-25 22:14 | 显示全部楼层
hjj 发表于 2019-3-25 09:16
127那路不好换啊

127已经改道了
发表于 2019-3-25 22:20 | 显示全部楼层

可还是有那么几段有问题,战坂小学到天空之城那边还有一小段路没完全修好,只有一个比较小的通道。另外秀山中学车站以南的那一小段也比较乱,不是很好走。
发表于 2019-3-26 22:25 | 显示全部楼层
天天66路 发表于 2019-3-25 22:20
可还是有那么几段有问题,战坂小学到天空之城那边还有一小段路没完全修好,只有一个比较小的通道。另外秀 ...

先前一个通知不是已经说了127换8米了?
发表于 2019-3-26 22:31 | 显示全部楼层
闽A07769F 发表于 2019-3-26 22:25
先前一个通知不是已经说了127换8米了?

那只能说是“准备”。
新路的路况是比旧路好没错,也宽很多,所以才会有这种打算。
然而还是要考虑一下实际问题。
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