507路3月21日改道并改为147路

LEE · 发表于 2018-3-15 09:00

狂热剥茧发表于 2018-3-14 22:41
顶多四五部

143/145/147可以考虑加点车。。。

高空视觉 · 发表于 2018-3-15 09:19

LEE 发表于 2018-3-15 09:00
143/145/147可以考虑加点车。。。

143没什么人没必要加车，即使改号降价客流也不见有起色，当时闲置车一堆，最后抽走3辆B060/B371/B690去536，现在配车剩5辆

大鱼 · 发表于 2018-3-15 11:20

很好啊，好事情，总是不再避讳什么数字了，作为**公共设施，不应该避讳这些

可达鸭 · 发表于 2018-3-15 18:42

高空视觉发表于 2018-3-15 09:19
143没什么人没必要加车，即使改号降价客流也不见有起色，当时闲置车一堆，最后抽走3辆B060/B371/B690去 ...

143是不是月票不可用？

块块10 · 发表于 2018-3-15 23:33

143刚降价的时候月票不能用，现在已经可以用了，143要恢复原来513的走法，班次密度加大才能重现当年辉煌！

nibiru · 发表于 2018-3-17 00:17

143只剩下3台车在跑了！

月光下的KID · 发表于 2018-3-21 19:57

youfenyu 发表于 2018-3-14 19:15
把原来的507撤掉，再开一条新线147.

看过去没什么人气的线路。

95或5路延伸奥体是最佳方案既能让投资几千万建设的奥体枢纽真正起枢纽作用又能切实在这一片区形成较大的固定换乘客流但是延伸要增加成本改一条无意义的废线变相开新线反而可以领到补贴和完成政治任务

youfenyu · 发表于 2018-3-22 12:51

月光下的KID 发表于 2018-3-21 19:57
95或5路延伸奥体是最佳方案既能让投资几千万建设的奥体枢纽真正起枢纽作用又能切实在这一片区形成较 ...

当局脑袋有吭，还把公交开新线，当成政治任务。

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