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楼主: wallj

[巴士贴图] M1-共建平安马尾

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发表于 2017-10-8 23:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 狂热剥茧 于 2017-10-8 23:17 编辑
可达鸭 发表于 2017-10-8 18:30
两条线路的发车密度都是不错的。530若降价,单凭福州港马尾客运站、马尾实验小学以及仙芝路沿线这些地 ...


139是政治因素需要才改去仓山万达  
发表于 2017-10-9 07:10 来自手机 | 显示全部楼层
狂热剥茧 发表于 2017-10-8 23:15
139是政治因素需要才改去仓山万达

需要一条去仓山万达的线路也没必要非改139。当时179明显客流更烂且过江后再开一站路左右即到万达。或者再开一条新线也可以。
发表于 2017-10-9 07:28 | 显示全部楼层
可达鸭 发表于 2017-10-9 07:10
需要一条去仓山万达的线路也没必要非改139。当时179明显客流更烂且过江后再开一站路左右即到万达。或者再 ...

139路原先路段,可以让37路执行区间线路。以前平时看过去,139路客流也很一般。

目前的139路快线,其实还是不错的,我那天刚好也乘过一回,感觉很快。当然,如果改走魁浦大桥,在葫芦阵设站接驳地铁,感觉效果更好。
发表于 2017-10-9 07:30 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 可达鸭 于 2017-10-9 07:33 编辑
youfenyu 发表于 2017-10-9 07:28
139路原先路段,可以让37路执行区间线路。以前平时看过去,139路客流也很一般。

目前的139路快线,其 ...


平时的139路,跟平峰159的间隔差不多。根本没法等,久而久之基本没人坐了。高峰期因为基本时间固定就不错。集团很多线路都是这样搞死的。
发表于 2017-10-13 21:11 | 显示全部楼层
自贸区的SCANIA 113C值得拍
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